もうすぐ普通二輪の免許をとります。 そこで質問なのですが、中古の250㏄を買うとしたら何がおすすめですか? ちなみに種類

もうすぐ普通二輪の免許をとります。 そこで質問なのですが、中古の250㏄を買うとしたら何がおすすめですか? ちなみに種類

もうすぐ普通二輪の免許をとります。 そこで質問なのですが、中古の250㏄を買うとしたら何がおすすめですか? ちなみに種類はネイキッドで、予算はできれば20万以内で考えています。 初めての単車で傷やへこみがつくと思うので新古車とかでなくていいと思ってます。 回答よろしくお願いします。

20万だとろくなの無い。 中古車屋だってそれなりのバイクにはそれなりの値段をつけます。 あっちだって商売、プロですよ。 なので不人気車で新車価格自体が元々安め、って車種に絞った方が いい。前回答者さま同様、ST250-Eなど狙い目ですね。 費用を抑えるには中古のリセール費用を除くしかない、要するに個人売買。 ただ、人間関係他の問題は個人の責任になる。オークションだとかなりの 知識がないと無理。 ちなみに、2万5000km~乗るとバイクはチェーン&スプロケ交換で4・5万、 フロントフォークが油漏れして交換すると10万~かかる。 タイヤだって前後、工賃込みで2万5000~必要。 それにブレーキとか果ては燃料ホースとか・・・・・・。 10000km以下の3年前まで辺りの中古車なら今シーズン一杯はエンジンオイル 交換程度で楽しく乗れるだろうけど、それ以外だと恐らくツーリング行く度に 何処かしら修理ってことになるかもしれない。 金が無いからとりあえず中古はしょうがない。 7月中に免許取って、8月1ヶ月が練習期間とすると、 それなりのツーリングで楽しくなるのは9月から。 少し貯めてから新車、も考える余地はある。

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もうすぐ普通二輪の免許をとります。 そこで質問なのですが、中古の250㏄を買うとしたら何がおすすめですか? ちなみに種類

もうすぐ普通二輪の免許をとります。 そこで質問なのですが、中古の250㏄を買うとしたら何がおすすめですか? ちなみに種類はネイキッドで、予算はできれば20万以内で考えています。 初めての単車で傷やへこみがつくと思うので新古車とかでなくていいと思ってます。 回答よろしくお願いします。

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