greddy VIというロータリーの雨宮さんが作ったAZ-1のチューニングカーについて調べているのですが、あまり情報が出てきません

greddy VIというロータリーの雨宮さんが作ったAZ-1のチューニングカーについて調べているのですが、あまり情報が出てきません

匿名さん

greddy VIというロータリーの雨宮さんが作ったAZ-1のチューニングカーについて調べているのですが、あまり情報が出てきません。
そこで、greddy VIを知っている方に教えて頂きたいのですが、 1 、ミッションはワンオフか流用なのか、流用ならば何の車からの流用なのか 2、エンジン載せ替える為にどんな改造をしたか(サスペンションのパーツを加工した、など)、また載せ替える為にワンオフで作ったパーツと流用したパーツの種類 3、実車のスペック(パワー、トルク、重量、サーキットでのタイムなど) 4、その他の特筆すべき点(燃費がとてつもなく悪い、乗りにくい、街乗り不可など) 5、実車が現存している場合、どこに行ったら見ることができるか です。
とにかく情報が欲しいので上記の一つしか分からないという方も大歓迎なので教えて下さい。
よろしくお願いします。

RE雨宮レーシングなら30年以上も前(当時はRE雨宮でした)にREのチューナーとして知られていてから、車好きの中年おじさんならほとんどの方が知ってると思うし、オフィシャルサイトもありますよ。
1、ミッションはポルシェ社製 Cカー用を流用しています。
2.そもそもパイプフレームで車を一から作ったといってもいいくらいの車両だから、改造といったレベルではないです。
3.スペックはわかりませんが、96年にオートサロンで見たときは、エンジンは20Bではなく13Bを3ローター化した改20Bでした。
もちろんターボも付いてます 4.1997前後に、ツインリンクもてぎでテスト走行をしていたという目撃情報がありましたが、そのときの話では、近いうちにナンバーも取得して公道も走らせたいと雨宮さん本人が語ってたそうですね。
5.http://www.re-amemiya.co.jp/

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greddy VIというロータリーの雨宮さんが作ったAZ-1のチューニングカーについて調べているのですが、あまり情報が出てきません

匿名さん

greddy VIというロータリーの雨宮さんが作ったAZ-1のチューニングカーについて調べているのですが、あまり情報が出てきません。
そこで、greddy VIを知っている方に教えて頂きたいのですが、 1 、ミッションはワンオフか流用なのか、流用ならば何の車からの流用なのか 2、エンジン載せ替える為にどんな改造をしたか(サスペンションのパーツを加工した、など)、また載せ替える為にワンオフで作ったパーツと流用したパーツの種類 3、実車のスペック(パワー、トルク、重量、サーキットでのタイムなど) 4、その他の特筆すべき点(燃費がとてつもなく悪い、乗りにくい、街乗り不可など) 5、実車が現存している場合、どこに行ったら見ることができるか です。
とにかく情報が欲しいので上記の一つしか分からないという方も大歓迎なので教えて下さい。
よろしくお願いします。

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