レクサスISのニューモデルを、今秋買いたいと思っていますが、200tと300hのどちらにしようか悩んでいます。税金も含め

レクサスISのニューモデルを、今秋買いたいと思っていますが、200tと300hのどちらにしようか悩んでいます。税金も含め

レクサスISのニューモデルを、今秋買いたいと思っていますが、200tと300hのどちらにしようか悩んでいます。税金も含め教えてください。

出だしのほんの一瞬、例えば発進から20~30メートルくらいまでなら、300hの方が速いです。もちろんSPORTSモードかSPORTSプラスモードに設定してる場合です。電気モーターのトルクの立ち上がりの良さが現れるシーンです。 しかし、その後の加速で200tに追い抜かれます。 とは言っても、僕にとって、街乗りではこの初期加速のキビキビ感が結構重要に感じます。 燃費は間違いなく300hが良いのですが、車両価格の差額分ペイできるかは「?」マークですね。 レクサスは、コストばかりを気にしながら乗るブランドではないですが、リセールなどは元々の車両価格が低い200tの方が良くなると思います。 300hは、今となっては古いハイブリッドシステムですし、200tだって、現時点でも燃費の部分で自慢できるほどのダウンサイジングターボではありません。 これから、もっと燃費とパワーフィールの良いエンジンが開発されると思います。 そんなこんなで、ISを購入するのは次期モデルまで待った方が良いような気が致します。早くても2~3年先でしょうけど。

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レクサスISのニューモデルを、今秋買いたいと思っていますが、200tと300hのどちらにしようか悩んでいます。税金も含め教えてください。

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