91年キャデラックフリートウッドブロアムに乗っています

91年キャデラックフリートウッドブロアムに乗っています

匿名さん

91年キャデラックフリートウッドブロアムに乗っています。
5日ぐらい前まではアイドリングは正常で普通に走る際には問題のない感じでした。
気になるとすれば信号待ちのストップからのスターを 急にしたり、交差点を立ち上がる時のスタートが、かぶる?というがスムーズじゃない(ボボボっていう感じ)でゆっくりアクセルを踏み、徐々に加速していくと全く問題はありません。
そして3日前にインジェクターを両方交換しました。
その時にOリングを入れ忘れて、ガソリンがバタフライからドバッと流れてしまい(300ml)そのあとエンジンが少しの間、かかりませんでした。
しかし、何度かクランキングすると通常にエンジンが始動して普通に走行できました。
しかし、走行後20分くらい(エンジンが温まると)急にマフラーからパンパンとアフターファイヤしてアクセルを開けることが難しくなり(3分の1以上踏むとストールしそうになる為)しまいにバスバスいとてストールしました。
その後、エンジンはすぐにかかりますが自宅につくまで今のような調子が続き困っています。
もし、同じ経験をした方やこのような所に原因があるとアドバイス頂ければ幸いです。
非常に困っています。
一応、この一カ月以内に取り替えた部品はスロットルポジションセンサー、EGRバルブ、マップセンサー、インジェクター×2、フューエルフィルター、スロットルのガスケットになります。
わかる方はお手数ですがご教授宜しくお願い致します。

触媒が詰まりました、かな。

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91年キャデラックフリートウッドブロアムに乗っています

匿名さん

91年キャデラックフリートウッドブロアムに乗っています。
5日ぐらい前まではアイドリングは正常で普通に走る際には問題のない感じでした。
気になるとすれば信号待ちのストップからのスターを 急にしたり、交差点を立ち上がる時のスタートが、かぶる?というがスムーズじゃない(ボボボっていう感じ)でゆっくりアクセルを踏み、徐々に加速していくと全く問題はありません。
そして3日前にインジェクターを両方交換しました。
その時にOリングを入れ忘れて、ガソリンがバタフライからドバッと流れてしまい(300ml)そのあとエンジンが少しの間、かかりませんでした。
しかし、何度かクランキングすると通常にエンジンが始動して普通に走行できました。
しかし、走行後20分くらい(エンジンが温まると)急にマフラーからパンパンとアフターファイヤしてアクセルを開けることが難しくなり(3分の1以上踏むとストールしそうになる為)しまいにバスバスいとてストールしました。
その後、エンジンはすぐにかかりますが自宅につくまで今のような調子が続き困っています。
もし、同じ経験をした方やこのような所に原因があるとアドバイス頂ければ幸いです。
非常に困っています。
一応、この一カ月以内に取り替えた部品はスロットルポジションセンサー、EGRバルブ、マップセンサー、インジェクター×2、フューエルフィルター、スロットルのガスケットになります。
わかる方はお手数ですがご教授宜しくお願い致します。

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