詳しい方教えてください。タイヤの外径差が約3.7〜4センチ 大きくなるタイヤを持っているのですが、一人または2人で試乗な

詳しい方教えてください。タイヤの外径差が約3.7〜4センチ 大きくなるタイヤを持っているのですが、一人または2人で試乗な

詳しい方教えてください。タイヤの外径差が約3.7〜4センチ 大きくなるタイヤを持っているのですが、一人または2人で試乗なら履けそうでしょうか? セダンタイプ ホンダ インスパイアUC1 ノー マル車高です。 ヤフオクで昔から好きだったホイールが出品されていて履いてみたいのですが、インチアップで乗り心地がどのくらい悪くなるか確かめて 気にいったら新しいタイヤを買おうと考えています。わざわざタイヤ買ってから失敗したくないですし、ホイールは格安だったので失敗しても痛くない値段でした。 ノーマルは205 60R16 で家に裸のスタッドレスで215 60R17があったのですが、約4センチ外径大きい=フェンダー側は2センチ クリアランスが狭くなる=元々2センチ以上 ノーマルならローダウンできた=履ける という図式は甘いでしょうか?

UC1に乗っており、現在アコードタイプS純正17インチホイールに215 55R17をはかせていますが、まだ余裕ありますので、215 60R17は行けると思います。 ただし、あくまでもうちのホイールでだったらの話です。 同じオフセット(+55)での話なので、+55〜+40くらいの範囲なら行けるんじゃないかと思います。 今のうちのサイズで、メーター誤差がほとんどゼロの状態(GPS使用の速度計で確認)なので、車検は問題ないと思いますが、そのサイズだと確実に実際の速度より遅く示すことになるので、車検はクリアできないでしょう。 (基本的にノーマル状態では速度は多少早く示すようになっている) 物理的に履かせて走らせることは可能でしょうが、車検に通らない状態になることは明らかですので、この場ではNGとお答えします。

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詳しい方教えてください。タイヤの外径差が約3.7〜4センチ 大きくなるタイヤを持っているのですが、一人または2人で試乗なら履けそうでしょうか? セダンタイプ ホンダ インスパイアUC1 ノー マル車高です。 ヤフオクで昔から好きだったホイールが出品されていて履いてみたいのですが、インチアップで乗り心地がどのくらい悪くなるか確かめて 気にいったら新しいタイヤを買おうと考えています。わざわざタイヤ買ってから失敗したくないですし、ホイールは格安だったので失敗しても痛くない値段でした。 ノーマルは205 60R16 で家に裸のスタッドレスで215 60R17があったのですが、約4センチ外径大きい=フェンダー側は2センチ クリアランスが狭くなる=元々2センチ以上 ノーマルならローダウンできた=履ける という図式は甘いでしょうか?

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