インスパイアUC1 H17 インチアップについて 上記の車に乗っているのですが、19インチを履かせようかと思っています。 そこで質問なのですが、UC1に19インチを履かせるときの最適なサイズと(タイヤも含め)、現在からどのように変化するかが知りたいです。宜しくお願いします。 ちなみに現在はRSR ti2000 downを入れているので3〜4センチほど下がっています。 215 45 18 7.5j+48 履かせたいホイール cosmic レヴォルテ 7.5j+48または+53 8.5j+45
インスパイアUC1 H17 インチアップについて 上記の車に乗っているのですが、19インチを履かせようかと思っています。 そこで質問なのですが、UC1に19インチを履かせるときの最適なサイズと(タイヤも含め)、現在からどのように変化するかが知りたいです。宜しくお願いします。 ちなみに現在はRSR ti2000 downを入れているので3〜4センチほど下がっています。 215 45 18 7.5j+48 履かせたいホイール cosmic レヴォルテ 7.5j+48または+53 8.5j+45
インスパイアに19インチを履かせようとすると、おそらくタイヤの偏平率は30か35となるでしょう ロードインデックスを考慮しますと、空気圧を最大にしてもタイヤ幅を最低でも235、できれば245くらいにしないと、まともに走ることはできないでしょう 当然ながら、それですとフェンダーへの干渉という問題が出てきます となると、当然ながらフェンダーの叩き出しやインナーの取り外し等が必要になってきます そういった車の加工がどのくらい施工済なのかにもよりますし、車高のダウンもバネではなく車高長で調整し、そこでどのような調整をするのかにもよります それが済んだ状態で、初めてタイヤサイズの選定ということになります ただ単に車高を落として、その状態で19インチということなら、タイヤとボディの干渉の対策で直進専用車にするか、あるいは観賞用にして走行しないようにするかですね ロードインデックスを無視して、バースト覚悟で乗るつもりなら別ですけど、そんな危険な知恵を貸す人はいませんよ ボディを加工して、その加工後のクリアランスから適正サイズの選定という手順になるでしょう
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