街乗り目的でattx27.5 2を購入したのですが、近所にいいトレイルがあることを知り、トレイルライドにどっかりハマってしまいました

匿名さん

街乗り目的でattx27.5 2を購入したのですが、近所にいいトレイルがあることを知り、トレイルライドにどっかりハマってしまいました。
トレイルを走りだしてから半年ちょっとなのですが、リムがぐにゃぐにゃになり、リアディレーラーもドロップオフの衝撃でカッ飛んでしまい、サスからはやばい音がしたりと、もうボロボロです。
これを機に買い替えようと思っているのですが、クロカンのレースにも出たいと思っているので、GiantのXTC ADVANCED 27.5 2やANTHEM ADVANCED 27.5 2あたりで迷っています。
ANTHEMはxctより1万円高いだけなのにフルサスでfoxがついているし、重さもほとんど変わらないし、パーツ構成も似たかんじです。
すごくいいなぁと思うのですが、ハードテイルのほうが普段山で遊ぶ分には楽しいのかなぁとも思います。
この2つだったらどちらを買うのがいいでしょうか？また、同価格帯でお勧めがありましたら教えていただけるとありがたいです。
回答よろしくお願いします。

真面目にクロカンレースに出るというなら、 GIANTはとてもお勧め出来ます。
他には、メリダなんかもお勧め出来ます。
BIG.NINE XTやBIG.SEVEN XTなんかはコスパ高いですし、 フレームの出来はGIANTに劣らず、かなり良いです。
操る楽しさは２７．５インチですが、 ２９インチは平坦なコースだととても速いです。
フルサスとリジット、どちらが良いかというと、 リジットの方がメンテナンスが楽です。
公認レースだと台風や、土砂災害や落雷の危険性が無い限り、 中止になることはあまりないので、 当然、マッドコンディションでのレースも多く、 どうしてもレース会場に設置してある高圧洗浄機を使って洗車せざる得ない事が多いです。
帰宅後にＢＢ外したりして中の泥を取り除いたりとか、 面倒なことが多いので、さらに部品点数の多いフルサスとなると、 そのぶん手間も増えます。
メカいじりが好きとか、メカいじりが得意でないなら、 リジットの方が無難かもしれません。
それと、フルサスはセッティングに悩みます。
身近にセッティングに関してアドバイスしてくれる人がいればいいのですが、 そうでないなら、悩まず使えるリジットの方がいいというか、 まずはベーシックなリジットフレームのバイクで参戦すべきだと思います。
１~２年レースを参戦してから、その先もリジットで戦うか、 フルサスに挑戦してみるかを検討してみてはと思います。