自動車のホイールガード要件って、何のためにあるの？タイヤが外に出てると何が危ないの？教えてください。

自動車のホイールガード要件って、何のためにあるの？タイヤが外に出てると何が危ないの？教えてください。

車体設計とかでしか使われない用語じゃ、意味が伝わらん…https://astamuse.com/ja/keyword/12877551 >タイヤが外に出てると何が危ないの？ …歩行者などとの接触時が危ない。 車体側面のフェンダーなどに接触するぶんには、車速で動く摩擦の大きくない部分に…ドンと当たる、擦れる、程度で済む。 タイヤは回転運動をしていて摩擦が強い。 タイヤの上部は、車速の２倍で進行方向に動く。 車速の２倍で動く摩擦の強いものに接触するのだから、危険度はフェンダーへの接触よりかなり高い。 …さらに、回転運動をしてるわけだから、摩擦に引っ張られたモノは、回転に従いタイヤの下へ導かれる。 自転車やバイクが並走してる場合も、速度の近い車体と接触するのと、回転するタイヤと接触するのでは、まるで結果が違う。