グランツーリスモ6をやってたらアルテッツァとIS200の関係で疑問が浮かびました。 アルテッツァの方はAS200が直6の

グランツーリスモ6をやってたらアルテッツァとIS200の関係で疑問が浮かびました。 アルテッツァの方はAS200が直6の

グランツーリスモ6をやってたらアルテッツァとIS200の関係で疑問が浮かびました。 アルテッツァの方はAS200が直6の1Gエンジン(160ps)、RS200が直4の3Sエンジン(210ps)だと思うのですが、IS200は上位グレードが直6(210ps)、下位グレードが直4(160ps)なんですか?なんだか不思議な関係なので混乱しております。これはグランツーリスモのミスですか? 仕様上画像は1枚しか添付できませんが、返信でもう1枚添付するつもりです。

国内はRS200とAS200ですが、海外はIS200とIS300です。 RS200→3S-GE(直4,2000cc)国内のみ AS200→1G-FE(直6,2000cc) IS200→1G-FE(直6,2000cc) IS300→1JZ-GE(直6,3000cc)海外のみ 先代ISもIS220dがありますが、これも海外のみだったり…します。

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グランツーリスモ6をやってたらアルテッツァとIS200の関係で疑問が浮かびました。 アルテッツァの方はAS200が直6の1Gエンジン(160ps)、RS200が直4の3Sエンジン(210ps)だと思うのですが、IS200は上位グレードが直6(210ps)、下位グレードが直4(160ps)なんですか?なんだか不思議な関係なので混乱しております。これはグランツーリスモのミスですか? 仕様上画像は1枚しか添付できませんが、返信でもう1枚添付するつもりです。

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