今の市販車のバイクで最速ってどれでしょう？ 10何年前までは、カワサキzzr1100や、ホンダのブ�

匿名さん

今の市販車のバイクで最速ってどれでしょう？ 10何年前までは、カワサキzzr1100や、ホンダのブラックバード、スズキのハヤブサ(初代)が、他のバイクを圧倒するスペックで、この3台が、それぞれ の時代の最速といえば、これだというバイクでした。
ただ、今って結構最速といえばこれだっていうバイクは意見分かれますよね？ 多分スペック的にも200馬力前後のメガスポーツ(zx14rやハヤブサ2代目.H2)や国産スーパースポーツ(R1,zx10r等)、海外スーパースポーツ(s1000rr、F4など)等などのどれかだと思います。
敢えて言えばH2Rですが、これは流石にレース車なので除外します。
なかなか難しい思いますが、 最速といえば、これだっというバイクとその理由を教えて頂ければと思います。
やっぱり僕はハヤブサです。
理由はやっぱり300キロオーバーほ最速といえばハヤブサと頭に埋め込まれており、未だに憧れのバイクだからです。
すいません。
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まるで理由にななっていませんが。
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こんなザックリとした理由でもokですのでよろしくお願いします。

現行車は直線だとリミッタが掛かるので最高速は横並びですね 改造ＯＫだとレギュレーションが無い以上、ターボ付きで・・・とかになってもう無茶苦茶です 加速だと300km/hまでならたぶんH2ですかね？ＳＳの方が速いかな？ 国際サーキットで速いのはおそらく、パニ・Ｒ１・１０Ｒあたりで、市販状態ではＲ１か１０Ｒだと思われます。
プロライダー曰く、「Ｒ１と１０Ｒで初めて邪魔にならずにタイムアップするトラコンになった」との事です 個人的には今一番速いのはＲ１かなと思います。
クロスプレーンの音が嫌いなので買う事はありませんが・・・