今自分はw211のE500に乗っていて、そろそろ車を変えようと思っていて、次はCLA45にしようと思うのですが、中々A45やCLA45を見かけないです

新型アウディTTSについてご意見をお聞かせ願います。
小型でハイパフォーマンスな車を購入しようと思っています。
そこでTTSを候補に考えたのですが、車両本体価格だけで750万円を越えてしまいます。
この価格ならばメルセデスのCLA45が買えてしまいます。
TTS→286馬力、後席が荷物置場ぐらいにしかならない CLA45→360馬力、4枚ドアで(一応)後席も使える 両車ともに横置き4気筒2リッターターボエンジンで、FFベースのハルデックス式4駆。
上記だけ考えるとCLA45の方がよく見えてしまいます。
CLA45には無い、TTSの魅力はなんだと思いますか？みなさんのご意見をお聞かせ願います。
なお、「デザインの良し悪し」は個人的主観が強く出すぎてしまうと思いますので、申し訳ありませんがご遠慮願います。
ちなみに上記質問をアウディ販売員に投げ掛けたところ、 「CLA45は乗用車をチューンしたスポーティーカーであり、TTSは基本的構造からスポーツかーとしてつくりあげている！運転していて楽しいのはTTSだ！」 と言われました。

CLA45 に関する質問

両方とも試乗した事がないので、想像と主観で語らせて頂きます。
普段使いの乗り心地や静粛性を犠牲にしている事ではないでしょうか？ AMGはパワートレインを共有しているA45 AMGには乗ったことありますが音はうるさいですし段差を乗り上げた際はガツンと突き上げを感じますよ。
そういうのが気にならないのなら良いのですが。
ベースが量販車かどうか、というのは単純な性能や純粋なタイムには同価格という意味では同価格ならハンデにはなりえません。
予算度外視でチューンするならともかく。
TTの魅力は街乗りでも快適性を保ちつつ、クーペのスタイルで乗り回せる事だと思います。
TTクーペというのは例えるならカチっとしたフォーマルスーツ、チューンした市販車は動きやすさを追求したレース用作業着でしょうか。
スーツは着崩したり汚したりせず着こなすのがカッコイイのであって、汗をにじませながら限界まで速度を出してタイムを削るのは他の車の役目、そこに魅力を感じるかどうかだと思います。
それと小型でハイパフォーマンスな車という事ですが、待てるなら秋に発売とされるシビックタイプRはいかがでしょうか？ 750万円から100～200万程度は安いでしょうし、似た立ち位置の車を比較してもニュルのタイムは ・Honda CIVIC Type R ： 7分50秒 ・RENAULT MEGANE RS ： 7分54秒 ・MB A45 AMG ： 8分10秒 ・VW ゴルフR ： 8分14秒 ・BMW 135i ： 8分18秒 とパフォーマンスは圧倒的です。
参考に約3000万のランボルギーニ・ガヤルドが7分52秒です。
お求めなのが直線番長ということでしたら話は変わってきますが。
もし「えー…ホンダ？大衆車メーカーはちょっと乗るの抵抗が…」という様な事を思われるのであれば TTの魅力もそういうことだと思います。
性能やコストパフォーマンスに劣っていても、泥臭さがない洗練された佇まいを持ちつつそれなりの戦闘力が備わっている事が魅力なのです。
こんなところでしょうか。
参考になれば幸いです。

なぜBMWはこれまでM3より小さいM2を出さなかったのか？ M2の試作品がスクープされました。
なぜこれまでM2サイズの車が発売されなかったのでしょうか？ M135iは今BMWで一番楽しい車としてあの小さなボディにMのエンジンが好評だそうでして。
気になるのは価格ですが、ベンツのA45が660万でCLAが730万ですから、最大のライバルが700万円台で買える設定なのに900万円で売れるでしょうか？ M3の弟分であることと、2シリーズの長兄という位置づけからしても800万円がギリギリ？ M235iが600万円ですし。
AUDIのRS3が700〜800万の価格設定と見込まれてもいます。
900万円以上だとRS3やCLA45と価格差がありすぎて不利ではないですかね？ BMWのネームバリューをもってしても900では勝負にならないような気も。

CLA45 に関する質問

基本的に奇数シリーズメインで偶数シリーズの登場は最近ですからね。
基本モデルは１，３，５，７。
Zシリーズは偶数でZ4とZ8。
XシリーズもX1、X3、X5 CoupeデザインのX6がでた辺りから偶数シリーズに対して積極的に検討するようになった感があります。
CoupeとSedanの分散、更にはGran Coupeの登場、M3もM４CoupeとM3Sedanに別れましたからね その流れでM2コンセプトも考えられるようになったのでしょう。
因みにM135iは厳密にはMエンジン（M社チューン）ではありません。
BMWが自らのBMWEgをMのようにチューンしたMタイプのモデルです。
M235iもそうですし1MCoupeもそうです。
ですからEgの型番はNです。
M社が手がけたEgの型番はSです。
ですからM2は当然価格もグッと上がるでしょう。
M235iと比べられません。
遡りますが、日本導入はされませんでしたが1MCoupeも意外に価格が低く抑えられたのもM社謹製ではなかったからです。
（並行輸入で結構出回りましたが・・・） そうなるとやはり基本となるのはMモデルのM3＆M4。
そこから考えるとM2は700～800。
乗るまでに900を切る位ではないでしょうかね。
他社の競合を考えている部分もあるでしょうが、Mモデルは妥協を許さないシリーズ。
ですから他社ブランドとの価格競争はあまり考えていないのでは無いでしょうか。
基本的にMモデルはその価値を見出して、欲しいと思える人だけをターゲットにしていると思います。

メルセデスベンツCLA180のスタッドレスタイヤについてお聞きしたいのですが、１７インチでスタッドレスタイヤの購入を考えています。
タイヤが225/45 R17に合うホイールのサイズが知りたいのですが、7.5J-17 ボルト穴5 インセット＋50 PDC112のホイールの購入で間違ってないでしょうか？ もしよろしければ、225/45のタイヤに合うホイールのインセット、PDC等の範囲も教えていただけると、とても嬉しいです。
よろしくお願いします。

CLA45 に関する質問

Goo Parts(グーパーツ)の、 タイヤ ホイールで、 ベンツ純正を探せば沢山有りますよ ‼︎ 純正中古ホイールに新品タイヤです♪♪ 私は、 225/45R17スタッドレスタイヤで、 SLK純正、前7.5J 後8.5Jの、 ホイールセットで購入しましたよ ‼︎ ボルトがR12とR14のサイズが有りますから、 その他の事も、 購入店で確認する方がよろしいでしょう♪♪

今自分はw211のE500に乗っていて、そろそろ車を変えようと思っていて、次はCLA45にしようと思うのですが、中々A45やCLA45を見かけないです。
それは人気が無いからなのでしょうか？それとも値段とかも関係しているの でしょうか？教えてくださいm(_ _)m

CLA45 に関する質問

もしあなたが、CLA45を乗りたいのなら、誰かに相談せずとも 乗れば良いだけです。
相談すること自体、おかしいと思う。
私は、以前からSLに乗りたくて仕方がなかったので購入を決めました。
AMGでもない、BRABUS SLです。
少々高くしたけど満足していますよ。
嫁さんもベンツSLK350です。
次回は、価格は関係がないけど、 乗りたい車を購入するのみです。
ベンツ・AMGの中から選んでいくつもりです。

車の買い替えで悩んでおります。
メルセデスベンツCLA45 AMG とBMW435iで検討しているのですが、それぞれの良い点、悪い点、また、皆様ならどちらにするか教えていただけないでしょうか？そこま で車に詳しくないので、皆様にご教授いただければ幸いです。
ファミリーではないので、容量などは気になりません。
私個人としては、CLAのエクステリア、インテリア共にとても魅力的に感じます、ただ、雑誌などでもベタ褒めだった435iの6気筒に乗ってみたいとも思います。
amgと435iの乗り心地の違いをご存知の方がいらっしゃいましたら教えていただきたいです。
よろしくお願いします。

CLA45 に関する質問

BMW含む３台所有者です。
メルセデス BMWとも代車や試乗で ある程度乗りましたが乗り心地というのも感性の部分なので個人差 があるので両方乗って決めるべきですね。
同じじゃなくても似た スペックでも。
私自身はロータスやポルシェも乗ってきて、 BMWもメルセデスも今となっては普通の箱車です。
少し乗れば 慣れてしまいます。
なので、インテリア エクステリアの好みで メルセデスがいいと思うならそれでもいいとは思いますが。
雑誌なんて、お金もらっていいコメント頼まれたら誰だって誉めますから。
人の意見なんて物を買うときは聞かない方がいいです。
自分がお金払って買うのに。
評価だけならメルセデス新型Cクラス の方が高いです。
もう少し頑張ったらポルシェケイマンやM3なんかも 視野に入りますが一杯悩んでください。
失礼しました。

CLA45についての質問です！ カールソンにCLA45を持って行くと、360馬力から420馬力程まで上げる事が出来ると聞いたのですが、ここから500馬力まで上げようと思うと、どの辺りを改造すれば良いですか？そしていくらくらいかかりますか？0-100はどのくらいになりますか？後にサーキット場ではしりたいと思っているので、知っている方がいましたら質問ばかりで申し訳ないのですが、教えて下さいm(_ _)m

CLA45 に関する質問

45を420にまで引き上げるのはとっても簡単でボックス（２万円前後)を付けるだけの簡単なものなので誰でもできます。
（海外サイトの物はメーカー公認です） しかし、そこから引き上げるとなると本国のokが取れるかどうかわかりません さらに引き上げるとなるとインタークーラーもターボも別なものを付ける事になるね でも、手を加えるとメーカー保証なるくなるのでしばらくは手を付けないで５年後くらいまで待つ方がいい

CLA45 AMGの購入を検討しているのですが、エンジンをRB26にスワップしたらパワーってかなり上がりますか？漠然としていてすみませんm(_ _)m

CLA45 に関する質問

直六なので横積では乗らないと思います AMG４５だとしたらどノーマルのRB26と大差ない気がしますが

ベンツAMGの後ろにつく数字の違いはなんですか？ A45、CLA45、GLA45、C63、SL65、CLS63、S65、まだまだありますがこの数字の違いはなんなのでしょうか？？

CLA45 に関する質問

ＡＭＧ乗りです。
大体は合っていますが、排気量だけではありません。
Ｓ６３やＣ６３、では、排気量は違います。
これは、専門的になりますがボディースペースの問題でＣ６３はボアアップで６３００にするだけしか出来なかったのですが、Ｓ６３は排気量は５５００でツインターボです。
同じ６３でもユニットは別物。
ＳＬ６３は年式でもユニットがちがいます。
以前は６３００ｃｃでしたが、現行は５５００ターボです。
型式の後の数字は、同じシリーズでも年式によってユニットが変わったりしてるので、一概に言えませんよ。