マヒンドラのEVが韓国進出? 現代自動車びっくり! 韓国の双竜(サンヨン)自動車の 親会社のマヒンドラ(Mahindra)が 韓国でEVを販売する計画があるらしい

マヒンドラのEVが韓国進出? 現代自動車びっくり!  韓国の双竜(サンヨン)自動車の 親会社のマヒンドラ(Mahindra)が 韓国でEVを販売する計画があるらしい

匿名さん

マヒンドラのEVが韓国進出? 現代自動車びっくり! 韓国の双竜(サンヨン)自動車の 親会社のマヒンドラ(Mahindra)が 韓国でEVを販売する計画があるらしい。
---------- インドのマヒンドラ、国内の電気自動車市場への進出か 인도 마힌드라, 국내 전기차시장 진출하나 (2014.11.23) 今月22日のフォーミュラE 第2戦 マレーシアの会場で Mahindra Reva Electric Vehicles CEOのChetan Maini氏が 韓国の報道陣に、 EVの韓国進出を検討していることを明らかにした。
---------- 不振の双竜自動車で生産するのだろうか? 現在インドで生産中のe2oは 走行距離120kmで56万ルピー(107万円)である。
お買い物や通勤のタウンカーなら十分な性能ですね?

インドであれば性能的には問題はないと思いますが充電スタンドの問題があると思います。

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匿名さん

マヒンドラのEVが韓国進出? 現代自動車びっくり! 韓国の双竜(サンヨン)自動車の 親会社のマヒンドラ(Mahindra)が 韓国でEVを販売する計画があるらしい。
---------- インドのマヒンドラ、国内の電気自動車市場への進出か 인도 마힌드라, 국내 전기차시장 진출하나 (2014.11.23) 今月22日のフォーミュラE 第2戦 マレーシアの会場で Mahindra Reva Electric Vehicles CEOのChetan Maini氏が 韓国の報道陣に、 EVの韓国進出を検討していることを明らかにした。
---------- 不振の双竜自動車で生産するのだろうか? 現在インドで生産中のe2oは 走行距離120kmで56万ルピー(107万円)である。
お買い物や通勤のタウンカーなら十分な性能ですね?

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