車のエンジンのかかりが悪い時があります

車のエンジンのかかりが悪い時があります

匿名さん

車のエンジンのかかりが悪い時があります。
朝一番や降雪時等の凄く寒い朝でも、殆ど一発で始動します。
しかし、まだエンジンが暖まっている状態でセルを回すと かかりが悪い時があるのです。
毎回ではなく、10回~20回に一度位の割合で、たまに発生する ことがあります。
ちなみに、スーパーの駐車場で、15分程度買い物をしてから 帰ろうとしてセルを回すと、かかりが悪い時があるのです。
いつもセルは勢い良く回るので、バッテリーは大丈夫だと思います。
年式は2005年と少し古い車です。
トヨタの1500ccのガソリン車で、ATです。
ブレーキペタルを踏んでブッシュスタートさせるタイプです。
走行距離は、78000㎞です。
メンテナンスはちゃんとしています。
エンジンオイルとオイルエレメントは定期的に交換しています。
マニュアルの推奨時期より早めに交換しています。
しかし、まだスパークプラグの交換はしていません。
これが原因でしょうか? 車の整備に詳しい方、アドバイスをお願いいたします。

エンジン始動時は、ガソリン混合ガスを濃くする機構が働き、 エンジンが冷えていても一発で始動できるのですが、 エンジンが熱いとその機構が働きません。
通常アイドリング時と同じ普通の濃さのガスで始動する状態に なっているので、やや掛かりが悪いと推察致します。
よって故障ではなく問題無いと思いますが、気になるようでしたら ディーラーに調整を依頼すれば良いかと思います。
例えば、アイドリング回転数をやや高目にするとか。

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匿名さん

車のエンジンのかかりが悪い時があります。
朝一番や降雪時等の凄く寒い朝でも、殆ど一発で始動します。
しかし、まだエンジンが暖まっている状態でセルを回すと かかりが悪い時があるのです。
毎回ではなく、10回~20回に一度位の割合で、たまに発生する ことがあります。
ちなみに、スーパーの駐車場で、15分程度買い物をしてから 帰ろうとしてセルを回すと、かかりが悪い時があるのです。
いつもセルは勢い良く回るので、バッテリーは大丈夫だと思います。
年式は2005年と少し古い車です。
トヨタの1500ccのガソリン車で、ATです。
ブレーキペタルを踏んでブッシュスタートさせるタイプです。
走行距離は、78000㎞です。
メンテナンスはちゃんとしています。
エンジンオイルとオイルエレメントは定期的に交換しています。
マニュアルの推奨時期より早めに交換しています。
しかし、まだスパークプラグの交換はしていません。
これが原因でしょうか? 車の整備に詳しい方、アドバイスをお願いいたします。

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