平成19年式のエリシオンプレステージ(2400cc)の購入を検討しています。 地元で結構評判の良い販売店で見つけたので

平成19年式のエリシオンプレステージ(2400cc)の購入を検討しています。  地元で結構評判の良い販売店で見つけたので

平成19年式のエリシオンプレステージ(2400cc)の購入を検討しています。 地元で結構評判の良い販売店で見つけたのですが試乗した感じでは非常にスムーズですぐに故障しそうな雰囲気はありません。 程度などは細かくご説明できないのですが、ワンオーナーで車体価格は100万程度、左前と左後ろに擦った跡があり以前のオーナーが塗った跡がありますが気にはなりません。車検は後3ヶ月残っている状態です。ナビなども含めて全て純正で走行距離は7万キロです。 現在スバル車に乗っており、15万キロ乗っていますが全く問題ないため、あまり走行距離は問題視していません。 販売店からエリシオンプレステージは当時かなりいい部品で構成されているので断言はできないがゴムやプラスチック系以外は耐久性が高い傾向があるということでした。 見積もりで乗り出し価格が130万円程度で購入を前向きに考えていますが、注意した方がいい点、購入後に近々故障の心配が発生しそうな点などを詳しい方は教えて頂けないでしょうか? また、自分ならこういう理由でやめておくなというようなご意見がございましたらご参考に教えて頂けないでしょうか? よろしくお願いします。

自分は22年式2.4Lのプレステージに乗ってます。8万キロ乗りましたが、これといって不具合もなく、車検時もすんなり通ります!! ただ、車体が重いだに2.4Lでは加速が少し物足りないですね♪お金に余裕があるのであれば3.5Lをオススメします。

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平成19年式のエリシオンプレステージ(2400cc)の購入を検討しています。  地元で結構評判の良い販売店で見つけたので

平成19年式のエリシオンプレステージ(2400cc)の購入を検討しています。 地元で結構評判の良い販売店で見つけたのですが試乗した感じでは非常にスムーズですぐに故障しそうな雰囲気はありません。 程度などは細かくご説明できないのですが、ワンオーナーで車体価格は100万程度、左前と左後ろに擦った跡があり以前のオーナーが塗った跡がありますが気にはなりません。車検は後3ヶ月残っている状態です。ナビなども含めて全て純正で走行距離は7万キロです。 現在スバル車に乗っており、15万キロ乗っていますが全く問題ないため、あまり走行距離は問題視していません。 販売店からエリシオンプレステージは当時かなりいい部品で構成されているので断言はできないがゴムやプラスチック系以外は耐久性が高い傾向があるということでした。 見積もりで乗り出し価格が130万円程度で購入を前向きに考えていますが、注意した方がいい点、購入後に近々故障の心配が発生しそうな点などを詳しい方は教えて頂けないでしょうか? また、自分ならこういう理由でやめておくなというようなご意見がございましたらご参考に教えて頂けないでしょうか? よろしくお願いします。

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