アコードユーロR(CL7)のアイドリング回転数について質問です。 半年ほど前にディーラー保証付きで中古で購入して走行距離

アコードユーロR(CL7)のアイドリング回転数について質問です。 半年ほど前にディーラー保証付きで中古で購入して走行距離

アコードユーロR(CL7)のアイドリング回転数について質問です。 半年ほど前にディーラー保証付きで中古で購入して走行距離は4.6万キロです。 購入してから500km程度しか走っていません。 あまり乗らないのですが、今日久しぶりに乗ったら、アイドリング時の回転数が気になりました。 信号停車時に必ず1800回転で安定します。 停車前にアクセルをオフするといったん1000回転以下に下がるのですが、停車すると必ず1800回転になります。 最初がどうだったか意識していなかったので覚えていないのですが、停車時のエンジン音の大きさで疑問に感じました。 これは正常でしょうか。

もしかしたら…? アイドル調整用のバルブが、汚れて動きが悪いかも………… ディーラーで、点検して貰って下さい…… エンジンを始動した直後なら有り得る数値なんですが……… 暖気後もそれなら、かなり高めの数値です。 それと、時々はエンジンを高回転まで回してあげないと、カーボンが焼けない。 時々、燃料タンクにクレのカーボンクリーナーを使うといい。

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アコードユーロR(CL7)のアイドリング回転数について質問です。 半年ほど前にディーラー保証付きで中古で購入して走行距離は4.6万キロです。 購入してから500km程度しか走っていません。 あまり乗らないのですが、今日久しぶりに乗ったら、アイドリング時の回転数が気になりました。 信号停車時に必ず1800回転で安定します。 停車前にアクセルをオフするといったん1000回転以下に下がるのですが、停車すると必ず1800回転になります。 最初がどうだったか意識していなかったので覚えていないのですが、停車時のエンジン音の大きさで疑問に感じました。 これは正常でしょうか。

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