スバル レボォーグ のなかでのお得感のグレードはどれになるでしょうか？

スバル レボォーグ のなかでのお得感のグレードはどれになるでしょうか？

買い手の求めるスペックにより異なります。 私なら、STIとか2.0GT-Sが価格が高くてもあれほどの走りと燃費と性能、積載性を全て有している時点でコスパは高いと思い、お得と感じます。 逆にターボや、足回り、アイサイト、衝突安全性のことを全く考えずに、20～30年前のテンロクのクルマの価格と比較し、 「1600ccであの値段はぼったくり」 という方にとっては、レヴォーグにお買い得感なんて微塵も感じられないです。 雑誌的な勧め方でいえば、単に維持費と最低限の機能からの判断となるので、レギュラーガソリン車の1600ccとなるでしょうね。