YJ50Rビーノの修理中です。 何度か走行不能、エンジン掛からない事があったビーノなのですが、 今回エンジン以外の修理（フロント周り）を行ったついでに、 ①レギュレター交換 ②負圧バルブ、内部錆の無い燃料タンクへ交換 ③インシュレーターの割れ発見し交換 を行いました。 エンジンも一応問題無く掛かっておりましたので持ち主のところへ届ける道中、 ５Kｍくらい走行したところでエンジン停止しエンジン掛からず。 状況は信号待ちで減速→そのままプスンと言ってエンジン停止。 JAFで家に車体持ち帰りプラグを外すと若干かぶり気味。 ただエンジン掛けようと何度もセル・キックも行い、途中しっかりとはエンジン掛かりませんでしたが、微妙なすぐ止まる掛かり具合が何度かありました。 エアクリーナー内部についてはガソリンの漏れも無く、全く問題なさそうでした。 その後その元プラグ＋新品プラグを取り付け火花飛ぶかの確認を行いましたが、比較するものも無かったですがなんとなく火花弱いような？ 取り急ぎ所有するJOG90があったのでそのイグニッションコイルと交換してみたらエンジン問題無く始動。 ちなみにビーノYJ50Rのイグニッションコイル記載の品番は４JP－10849 JOG９０は3KJ-0003Tなのですが、このまま使用していて問題起こらないものでしょうか？ 試走何度か繰り返したのち、新品に交換のプラグ確認しましたが若干白っぽく焼けていました。 た事もあります。
