年式:平成18年式インプレッサスポーツワゴン1.5i 走行距離:5.1万km 車検:平成29年12月 修復歴:なし 法廷整備:無し 保証:なし 駆動:2WD 5MT 上記の条件で総額が30万を切る案件を迷っています

年式:平成18年式インプレッサスポーツワゴン1.5i 走行距離:5.1万km 車検:平成29年12月 修復歴:なし 法廷整備:無し 保証:なし 駆動:2WD 5MT  上記の条件で総額が30万を切る案件を迷っています

匿名さん

年式:平成18年式インプレッサスポーツワゴン1.5i 走行距離:5.1万km 車検:平成29年12月 修復歴:なし 法廷整備:無し 保証:なし 駆動:2WD 5MT 上記の条件で総額が30万を切る案件を迷っています。
少々安すぎないか?と思うのですがどう思われるか意見を聞きたいです。
不人気車ゆえなのか、なんなのか? 是非宜しくお願い致します。

GG系インプレッサの最終期のものですね。
私も以前GF系のNA,FFインプに乗っていましたが、地味ですが良い車だと思います。
エクステリアはインプ共通のスタイルでWRXと比較しても遜色なく、インテリアもなかなかスポーティーな感じですね。
それでいて維持費はWRXよりかなり抑えられるので、安く楽しく乗るには最も最適な車だと思います。
GH系以降はボディの質が上がった分1.5Lエンジンでは非力感がぬぐえないのですが、GF、GG系までは良い意味でライトな感じの車体なので、1.5Lでもそれなりに楽しくは知れるのではないかと思います。
正直自分も今乗っている車が廃車になった場合、ファーストチョイスで考えている車です。
知恵袋の回答でもこの車をお薦めしたことはあります。
ちょっと安すぎという感もあるかもしれませんが、探せばこのくらいの価格のは結構出てきます。
ただ、全国的に見るとこの車を狙っている人は結構いるみたいで、結構商品の回転は速いかもしれません。
あなたの狙っている(と思われる)車も、写真で見る限りは外観も内装も綺麗で、良い感じですね。
見えない部分がへたっている可能性もあるので、その辺はしっかりチェックしてください。

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年式:平成18年式インプレッサスポーツワゴン1.5i 走行距離:5.1万km 車検:平成29年12月 修復歴:なし 法廷整備:無し 保証:なし 駆動:2WD 5MT  上記の条件で総額が30万を切る案件を迷っています

匿名さん

年式:平成18年式インプレッサスポーツワゴン1.5i 走行距離:5.1万km 車検:平成29年12月 修復歴:なし 法廷整備:無し 保証:なし 駆動:2WD 5MT 上記の条件で総額が30万を切る案件を迷っています。
少々安すぎないか?と思うのですがどう思われるか意見を聞きたいです。
不人気車ゆえなのか、なんなのか? 是非宜しくお願い致します。

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