三菱の燃費不正問題について、昨日補償内容が発表されました もっとも大きい不正となったDAYS等の10万円の補償はまあいい

三菱の燃費不正問題について、昨日補償内容が発表されました もっとも大きい不正となったDAYS等の10万円の補償はまあいい

三菱の燃費不正問題について、昨日補償内容が発表されました もっとも大きい不正となったDAYS等の10万円の補償はまあいいとして、その他のギャランフォルティスやコルトも3万円の補償となりましたが、3万円補償対象が06年以降の生産車のみになっていましたが06年以前のユーザー達は納得いかないと思うのですが今後調査結果次第では06年以前の生産車も対象になるのでしょうか?

三菱のシステム上、文書保管期限が10年らしいので ’06年以前については調査することが不可能で 公式見解をだすことはできない。 それに、何も感じずに10年以上乗り続けていたユーザーに対して何の保証が必要ですか?実は、三菱ってカタログ燃費達成率ワースト50に1台も入っていないんですよ。国の無意味なルールとはいえ無視したことについてはNG。だが、一般的なユーザーの用途という視点は無視しなかったんですよね。

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三菱の燃費不正問題について、昨日補償内容が発表されました もっとも大きい不正となったDAYS等の10万円の補償はまあいいとして、その他のギャランフォルティスやコルトも3万円の補償となりましたが、3万円補償対象が06年以降の生産車のみになっていましたが06年以前のユーザー達は納得いかないと思うのですが今後調査結果次第では06年以前の生産車も対象になるのでしょうか?

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