日産 SUV 米国モデルでX TERRAっていう車を知りました。 私はD21 テラノからエクストレイルに乗り換え

日産 SUV	 米国モデルでX TERRAっていう車を知りました。	 	 私はD21 テラノからエクストレイルに乗り換え

日産 SUV 米国モデルでX TERRAっていう車を知りました。 私はD21 テラノからエクストレイルに乗り換えましたが何となく物足りません。 正直、消去法でエクストレイルになりました。 PATHFINDERほどでかくなく何よりテラノから継承されてるリアのドアノブが素敵です。 何故、テラノの後継で国内販売しないか疑問です。 テラノ、サファリ、サ-フ亡き今、エンジン3000CCくらいでを是非、売って欲しいと思いませんか。

エクステラはサイズ的にはエクストレイル同等で、コンセプトも被っています。 エクストレイルの若者4人で遊びに行ける200万円のクルマというコンセプトに対し、ポジションが微妙ですね。 サイズが同等なのにV6 4Lエンジン、フレームSUVで重くて乗り心地も燃費も悪い・・・・・ 値段を高くしたいけど、売れなさそうです。 また、もともと北米はパスファインダー等のフレームSUVを生産しているので、小型SUVを作るならフレーム車がベースになります。 シャシもタフですから、信頼性も高いでしょう。 日本、欧州はどちらかと言うとデザイン優先で乗用車ベースのSUVが主流となっています。 今の自動車業界の情勢を考えても、(失礼ながら)ごく少数のユーザーの為に、新規投入するメーカーは居ないでしょうね。 儲からなきゃビジネス成り立ちませんから。。 T車のFが出るらしいですが、今更感は否めません。

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日産 SUV 米国モデルでX TERRAっていう車を知りました。 私はD21 テラノからエクストレイルに乗り換えましたが何となく物足りません。 正直、消去法でエクストレイルになりました。 PATHFINDERほどでかくなく何よりテラノから継承されてるリアのドアノブが素敵です。 何故、テラノの後継で国内販売しないか疑問です。 テラノ、サファリ、サ-フ亡き今、エンジン3000CCくらいでを是非、売って欲しいと思いませんか。

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