バイクのメンテナンスについて、 フルカウルの中型に乗ってます。 今、ちょうど、5000kmを越えたあたりで、3回目のメン

バイクのメンテナンスについて、 フルカウルの中型に乗ってます。 今、ちょうど、5000kmを越えたあたりで、3回目のメン

バイクのメンテナンスについて、 フルカウルの中型に乗ってます。 今、ちょうど、5000kmを越えたあたりで、3回目のメンテナンスを行います。 近々、東京から九州のロングツーリングに出る予 定です。 距離数からすると、プラグ交換やエアフィルターも、変えなければならないと、思います。自分で出来る範囲は、オイル交換、エアフィルター交換、プラグ交換位です。 それだけやって、後のバッテリーの点検や、冷却水等の点検は、ショップさん(個人経営)にお願いしようと思います。 もしくは、オイル交換以外全部やってもらうか、 全部やってもらうのと、出来るところだけ、自分でやってしまうのでは、工賃は変わりますか? ちなみにオイルフィルターは前回変えました。ninja400r です。

出来る箇所は自分でやった方が工賃安くなると思います。ただし、個人で部品交換して、すぐの遠征は念の為、避けた方が無難ですよ!万が一の事があります。例えばオイルドレンのパッキン不良でオイル漏れなどなど考えられます。ご自分で交換されるなら、早めに交換して遠征までの間、交換した場所の点検をオススメ致します。プロは単純作業でもプロなりの整備をします。遠征で、いらっしゃる時は、お気をつけて下さい!

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バイクのメンテナンスについて、 フルカウルの中型に乗ってます。 今、ちょうど、5000kmを越えたあたりで、3回目のメンテナンスを行います。 近々、東京から九州のロングツーリングに出る予 定です。 距離数からすると、プラグ交換やエアフィルターも、変えなければならないと、思います。自分で出来る範囲は、オイル交換、エアフィルター交換、プラグ交換位です。 それだけやって、後のバッテリーの点検や、冷却水等の点検は、ショップさん(個人経営)にお願いしようと思います。 もしくは、オイル交換以外全部やってもらうか、 全部やってもらうのと、出来るところだけ、自分でやってしまうのでは、工賃は変わりますか? ちなみにオイルフィルターは前回変えました。ninja400r です。

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