今回は現在所有しているDIO SR(AF35)最高出力7.2psの方のことで質問です。 現在、ヤマハのオートルーブスーパ

今回は現在所有しているDIO SR(AF35)最高出力7.2psの方のことで質問です。 現在、ヤマハのオートルーブスーパーオイルとやらを総走行距離1874kmから8126kmになるまで使い続けてます。特にエンジン焼き付きの現象には至ってません。 缶の説明欄に「混合の場合は1/20の割合で混ぜて下さい」と書かれてたので、えっ？継ぎ足しじゃダメなのかな…と思いながら今でもオイル給油口に継ぎ足してます。 ガソリンに混ぜて使用する場合とはどのような時なのでしょうか？ それと、直接ドバドバとガソリン給油口に継ぎ足せばOKですか？その際に、エンジンオイルの給油口には何も入れなくても(カラッポでも)大丈夫という意味なのでしょうか？ 改造する気はないのですが、少々心配なので質問してみました。

混合とは、そのオイルタンク外してある競技用車両とかでレースやる時とかにガソリンに混ぜて使うのです。耕うん機とかはオイルタンクがないのでまえて使います。 特にオイルタンクを外す改造を指定なければそのまま継ぎ足せばいいだけです。スズキの古い2ストバイクなどは、オイルタンクの先にクランク軸がつながっていて直接2ストオイルで潤滑しているCCISというシステムを採用していますので、オイルタンクに入れなきゃダメな場合もあります。