プリウス 30系 後期に86ホールを装着したいのですが 用意する部品は3ｍｍのスペーサーとテーパーナットのみで大丈夫ですか？ ほかに追加購入部品等あれば教えてください

投げ竿でのカゴ釣りについて ダイワランドサーフ405の27号でカゴ釣りをしようと思い ダイワのジェットカゴ遠投IIのs15号 購入しました。
カゴとウキを合わせて重量を測ったところ129グラム でした。
既に30号程度の重さになっていますがコマセを入れても投げることは可能でしょうか？

s15 に関する質問

２７号の投げ竿って３０号までは対応していると思いますけど、投げ釣りほどオモクソ投げることもないでしょうから、使えると思いますが。
自己責任でお願いしますｗ

ドラテクを磨くのに シルビアs15スペックs(NA)と ロードスターNB 後期 1.8 どっちがいいですか？

s15 に関する質問

どっちでも良いんじゃないですか？ ドラテクを磨くのに車種は関係ありませんよ。

シルビアのS15スペックRでボディ乗せ換えで何円位になりますか？ シルビアの下回りの錆がひどくフロアに穴が開いてます。
フレームも錆で穴が開いている状態です。
なので買い替えかボディ移植しようか悩んでいます。
よくヤフオクなどでボディだけ(書類あり)出品されていたりするのでそれを買って移植してしまえばまだ乗れると思ったのですが、移植代ってどのくらいになりますか？ 大体この位の値段だよってだけでいいので教えてくださいよろしくお願いいたします。
(塗装代は含まず

s15 に関する質問

箱換えだとボディは別で塗装込みで100万って話しです、塗装なしなら50万〜70万＋ボディ代金てとこでしょうね。
ヤフオクとかにでてるボディって下回り錆びだらけだと思いますよ。

s15specRのどエンジンルームどノーマルに乗ってるのですが。
これからバックタービンの音を綺麗にかつかなり大きい音で出したいと考えております。
そこで質問なのですが、どこのメーカーのエアクリが一番音が大きいか教えてください！ 他に音を大きくするアドバイスなどあればよろしくお願いいたします。
無知なのでわかりやすく説明していただけるとありがたいです。

s15 に関する質問

他のアドバイスで、、、 ブーコンでブースト圧あげる。
前置きインタークーラー。
これくらいじゃないでしょうか。
純正リサキュですか？メクラされてます？ 純正タービンだとスホホホンよりピュロロン系の音です。
たぶん よく壊れると言われていますが、まぁ大丈夫だと思いますよ。
やらないに越したことはありませんが。
副作用でマフラー バンバンいいます、、、

S15 シルビア スペックSに乗っています。
ハイカムを組むにあたって、セッティングをするためのコンピューターを探しています。
ですが、色々調べてみてもS15 NA用の社外コンピューターがなかなか見つかりません。
そこで質問なのですが、S15のNAに使える社外コンピューターはあるのでしょうか？

s15 に関する質問

FコンVプロで制御出来るよ

この女の子が運転するシルビアS15でドライブしてみたいですか？24歳

s15 に関する質問

ドライブしてみたいですかね。

CTかCT-Sかで悩んでます。
来季の板選びについてです。
スノーボード歴は7年、年間滑走30から50日です。
現在使用板はノベンバー アーティスト154です。
13-14モデル1枚潰して、15-16モデルおかわりしています。
2枚目も既にキャンバー潰れています。
アーティスト使用前はグラトリ優先で、ロッカーやフラットロッカーに乗ってましたが、アーティスト購入し(自分の想像以上に)カーブが切れる板だと気付きました。
アーティストはフリーキャンバーなので、来季はフルキャンバー板にしようと考えオガサカCTを候補に挙げました。
長くなりましたが、ここからが本題です。
体格が身長171体重が83と重いんです。
脚力は柔道を25年程やっていますので自信があります。
動けるデブといったところでしょうか。
CTよりCT-Sが良いでしょうか？ カービングだから長い板が良いとの安易な考えではないですが、体重で板がしなり過ぎてしまうのでは？と不安があり158か161で考えています。
体重考慮しても、161は長過ぎですかね？ 先日、神田のjuiceで相談したらFC薦められましたが、フルキャンデビューなので不安あります。
その他周囲の知人にも相談してみたところ、ribbonやRRなんかもオススメだと言われました。
考えて過ぎて結論出ずです。
長文で申し訳ありませんが、宜しくお願いします。

s15 に関する質問

体形が私（１６８－８２）とそっくりなので回答します。
現在の板と併用するのでしたら、ちょっと尖がった板を買ってもよいかなと思います。
買ってアーティストとそんなに変わらないともったいないですし。
というわけでＦＣの長いやつに一票です。
私が選んだときはロングターンでバタつかないように１６３と長めで、体重にに負けないように 固めのものにしました。
長すぎて曲がらないかな～と心配しましたが、意外と苦になりませんでした。
これで朝一から滑って、バーンが荒れて来たら緩めの板にチェンジするようにしています。
質問者様は滑走日数的にも本気で滑っていそうなので、ＦＣでも十分使いこなせると思いますよ。

バイク自体を楽しむなら低コストでMT-07で十分だろうか。
それとも良い物を買ってその乗りのもを味わう為にGSX-R750にするべきか。
2気筒じゃ微妙だから低コストのMT-07でもあと15万円足してMT-09にするべきか。
だったらパワーあるGSX-S1000にするべきか。

s15 に関する質問

250ccを超える排気量のバイクは、 どれを選んでも、“経済的”とは言えないと思います。
車体も高いし、燃費も悪いし、維持費も掛かりますし。
なので、ご予算と、使い方 （街乗り中心か、旅なのか、スポーツライディングなのか、 オンロード、オフロード、公道重視、サーキット重視などなど） をよ～く考えて、 客観性とか、世間の評価とかではなく、 自分の主観で、「コレに乗りたい！」と言う、 憧れのバイクを選んだほうが楽しめると思いますよ。
中型以上のバイクは、趣味の乗り物で、 言ってしまえば、オモチャですから、 コスパとか、細かいコトを考えずに、 遊んで楽しいバイクを選ぶべきだと思います。

シルビア s15 s14 中古について シルビアの中古車を買おうと思いますが、s14前期かs15にするか迷います。
どちらを買っても消耗パーツの交換、全塗装、エンジンなどのオーバーホールは時間をかけながらするつもりです。
たまにサーキットなどで走ろうと考えているのでブーストアップ等のライトチューンをしたいと思います。
この場合s14前期、s15どちらがいいでしょうか？

s15 に関する質問

私もＳ15ですね。
年数的に14より手間が減ると思います。
下手すると10年近い差がありますよね。
Ｓ14も年々たま数が減ってますし中古部品の入手も年々難しくなっていくでしょうし。
まだ14後期ならまだましかもですけど。
中身一緒と言っても外装部品などがどんどん入手が難しくなってくるんですよね。
私の車はAE86の前期型2ドアですのでマイナー型でコーナーウインカーやブレーキランプを探すのに苦労しました。
Ｓ14もそろそろそんな時期だと思います。
あと、走行性能的にS15がいいですよね。
切り込みやドリフトがシャープです。
確か、S15の前後重量比は52:48でリヤのグリップ限界後のコントロール収束性が一番良い重量比だったと思います。
私見ですがご参考ください。

S15のトルクについての質問です。
現在NBロードスターに乗っているんですが 発進の出だしがダルく他の車に置いていかれます。
対してS15シルビアの発進はどの様な感じなのでしょうか。
数字だけではわからない感覚の部分ですので乗ってらっしゃる方に詳しくお聞きしたいです！ よろしくお願いします。

s15 に関する質問

S-15のスペックRはターボ車なのでノーマルでもタービンさえ回ってれば.かなり(ロードスターよりは)速い。
スペックSはノンターボだが排気量が大きいのでMTならそこそこ速い

この動画に出てくるS15のフェンダーのメーカーわかりますか？ あとフェンダーの深さ分かる方いますか？ それと公認申請すれば車検通りますか？ https://youtu.be/1-p372tpF_s

s15 に関する質問

WEBER Sports S15 フロント3cmワイドフェンダー・・・かな～？ 海外だから微妙です。
ホイールが何Jか分かれば、そこから追えるけど・・・ 公認取れば全然OKです！

こんどMA15S スズキのソリオを購入して納車待ちです。
いろいろカスタムしたいと思っていますが、インチアップして、ダウンサスペンションを組むとどのような乗り心地になりますか？ またダウンサスペンションを組んで車検はそのまま通りますか？ ダウンサスペンションとインチアップ両方している方がいれば幸いです。

s15 に関する質問

インチアップして、ダウンサスペンション・・・、ハンドリングの反応が良く成り、車体のローリングは抑えられますが、乗り心地が酷く悪く成る事を覚悟して下さい。
路面のショックや段差を強く拾い、乗っているのも辛くて、同乗の家族から批難ごうごうも？ ダウンサスはその車両に適合部品であれば、車検基準を外れる程の物は通常販売されていないので心配無いです。
標準に戻す事も考えて、部品は処分せずに保管しておきましょう。

元クラウンの高垣義広投手を知ってますか？ 1978年 12 高垣義広投手 昭和23.11月6日生 出身地 鳥取県岩美町 右投右打 178㌢、77㌔ 鳥取西高ー大洋（42年）-クラウン（52年） 住所 福岡市西区室見一丁目15の20室見Ｍ406 給 300万 1勝0敗、5.57、S0（15試合） 2勝2敗、3.13、S2（ウ・7試合） 重量感のある投手だが、もう一つピリッとしない。
精神的にたくましくなれば面白い存在

s15 に関する質問

以前学習しましたね。
知ってます。
鳥取西高校では2年生からエース。
1965年夏の甲子園県予選を勝ち抜き、東中国大会準決勝に進出するが関西高の森安敏明に抑えられ敗退。
翌1966年夏も東中国大会準決勝で岡山東商に惜敗し甲子園には出場できなかった。
1966年ドラフト会議（第1次）で近鉄バファローズから2位指名を受けるが拒否。
交渉権喪失後にドラフト外で大洋ホエールズへ入団、右の本格派として大きく期待される。
1967年はルーキーながら6月に先発陣の一角に起用され、中日から初勝利をあげる。
しかしその後は伸び悩み二軍暮らしが長かった。
1972年には主に中継ぎとして23試合に登板、翌年も一軍で起用されるが、徐々に登板機会が減少。
1976年オフに山下律夫と共に関本四十四との交換トレードで、クラウンライターライオンズへ移籍。
1977年には5年ぶりに勝利投手となるが、その後はあまり出番に恵まれず1978年限りで引退した。
上手投げから、伸びのあるストレートが最大の武器、他にスライダーやシュートとカーブ。
通算１０２試合登板 ４勝３敗 防御率４．１８ 背番号 58 （1967年 - 1971年） 22 （1972年） 14 （1973年 - 1976年） 12 （1977年 - 1978年）

アドレスV125に乗ってる方で、これ付けてよかったってパーツのオススメありますか？ 最近、V100Sから新車で乗り換えましたが、良くも悪くも、色んな驚きがありました 4スト、乗り心地全然違う！ あ！メットインの常備灯がない！ てか、フェルトがない！ ヘルメットの入れる向きが違う！ 給油口が中かよ！ サイドスタンド軽っ！ オイル交換めんどくせ！ キーシャッターの鍵の位置が変更されてる！ コンビニフックが使いやすい位置に！ キーシャッター本体とフロントラックは、変わってほしかったなぁ 15年振りの新車ですけど、昔の当たり前が通用しませんね

s15 に関する質問

シートスプリングです。
メチャメチャ便利です。
http://blogs.yahoo.co.jp/cysgx492/14359423.html

プリウス50系のホイールについて教えてください。
グレードEやSのシルバー塗装ホイールキャップ付15インチアルミホイールを使用しています。
グレードAのダークグレー塗装ホイールキャップ付15インチアルミホイールの ダークグレー塗装ホイールキャップだけ購入して、 シルバー塗装ホイールキャップと取りかえたいと思っています。
形は同じに思えるので、取り付けられるように思うのですが。
取り付けが可能かどうか、詳しい方、ご回答よろしくお願いします。
また、自分で簡単に取り替えられるのでしょうか。
取り替え方も分かれば、教えてください。

s15 に関する質問

交換出来ます。
ホイールの形が同じならば、ホイールキャップの形も同じです。
（つまり、取り付け条件が同じならホイールキャップのデザインが違っていても可能） 自分自身で取り外しが出来なくては、パンクの時に困ります。
車載ホイールナットレンチの先の、マイナスドライバーの大きいやつでこじれば外れます。
傷付け防止の養生を忘れずに。

rx-8 タイプsの15年式に乗っているものですが、先日車が走行中にいきなり止まりました。
ガス欠みたいな止まり方ではなくいきなり止まりました。
そして調べてみると燃料ポンプは動いていませんでした。
でもリレー、ヒューズは生きてました。
燃料ポンプをバッ直でつけると動きます。
それと火花が飛んでなく、ECMが原因だと思いECMとバッテリーを交換しましたが交換後、交換前と変わらず動きませんでした。
なにが原因と思われますか？皆様の知恵をお貸しください。

s15 に関する質問

電気系に不具合があると 燃料ポンプをコンピューターが止めます セーフモードになります 電気系 イグニションコイル プラグ 診断して下さい エンジンのコンプレッションも同時に測定してください 低圧縮 失火 点火燃焼不良からのセーフモードで 燃料ポンプ停止 という流れになる場合が多いです

リア8sのクロスバイクに乗っています。
今までは13T-26Tを使用していたのですが、どうも17Tから15Tに変速すると重く感じるので中間の16Tが欲しかったため(私の通勤路では26Tは必要ない為)16Tの入った13T-23Tを購入したのですが、リアディレイラーの対応ローギア(最小/最大) 25 / 32T の為か、いくら調整してもバシッと変速が決まりません。
やはり対応していないので変速が上手く決まらないのは諦めるしかないですかね?(私の調整の仕方に問題が在るかもしれませんが)

s15 に関する質問

RDの対応ローギアの意味が不明ですが、13-26を13-23に変更したのであれば変速機もチェーンも交換不要です。
変速が決まらないのは調整に問題があるのでしょう。

S15シルビアのトラブルについての質問です。
先週からエンジン切るとメーターが全灯し、エンジンルームのエキマニの隣(エアクリの後方)付近からビーっと電子音のような音がするようになりました。
バッテリーのマイナスを外すと通電しないため、メーターの電気とその電子音は消えます。
しかし、またバッテリーを繋ぐとメーターが全灯してエンジンルームから電子音のような異音が発生します。
エンジンをかけるとメーターの全灯が消灯します。
また、異音についてはエンジン音で聞こえないため未確認です。
この現象について原因やもしかしたらこれじゃないか？と思う方は教えていただけると助かります。
また、この現象に関係あるのかはわかりませんがパワーウィンドウが両側とも作動しなくなり、左前のウィンカーも点灯しなくなり、左ウィンカーだけサイドとリアがハイフラになります。
そして私は、パワーウィンドウリレーが死んでAACの回路に誤作動していると推測し、ディーラーにてパワーウィンドウリレー、AACリレー、IGNリレー、もう一つ(名前忘れました)の計4つのリレーを購入しましたが、そのリレー達がどこに付いているのかわからないため、交換できません… ついでにそのリレーの位置も教えていただけると有り難いですm(_ _)m ちなみに品番は25230-79981で青い四角のリレーです。
皆さんとお知恵をお貸しください。
宜しくお願いします… 異音がするのはこの辺りです↓

s15 に関する質問

1つに運転席側フェンダーの配線がショートまたはこすれてむき出しになっているが、考えられます。
そうでなければ、ヒューズ。
ヒューズでもなければリレー。
ヒューズが交換するたび飛ぶだと、配線のショート。
s14、s15で配線は必ずエンジンルーム通して上げる加工をしないといくら上げても擦って配線だめにしちゃいますからね。

ロイヤルコレクションBBD type H2 １５° diamana S73 硬さS を購入し打ってみましたが、球は上がるのですが、練習場のマットのうえからでもフックするので困っています。
コノクラブをお持ちの方、どのようにお使いかご教授ください。
鉛で改善できるならどこに貼るとか、グリップとシャフトの境目に貼ったらどうかとか、試された方はございませんでしょうか。

s15 に関する質問

握力６０キロでヘッドスピード４０なら、振り切っていないか。
スイングのポイントを押さえていないか。
どちらかでしょう。
５WとUTのボールが上がりにくい、アイアンが飛ばない、という事はクラブヘッドがダウンブローに入っておらず。
すくい打ちになっている可能性が高いですね。
それで３Wを打っても、捕まりの良いヘッドとしなり戻りも良いクラブならフックすると思いますが。
ドライバーのシャフトがすくい打ちしても助けてくれるフブキですから。

s15シルビアに乗ってます。
友人からs14に付いていたNISMOサスを貰う予定なのですが、s15に流用できますか？わかる方いましたら回答お願いします。

s15 に関する質問

付けても余り意味ない。
それに中古ならガスも抜けてるリスク有るから要注意(笑)

シルビアＳ15にナビを付けようと思っているのですが、200ｍｍのサイズのナビはつきますか？180ｍｍまでなのでしょうか？今のがオンダッシュなのでインダッシュを考えています。

s15 に関する質問

200mmサイズのナビはs15にはつきません。
純正のパネルをカットしてステーを作れば可能ですがオーディオ屋さんに持っていかないと作れないレベルの話です。

H１８ ワゴンR MH21Sに オフセット ＋45 PCD 100 リム幅 4.5 165/55R 15 は装着可能でしょうか？ よろしくお願いします。

s15 に関する質問

フェンダーとタイヤ側面の差 －5㎜ですね タイヤによってははみ出すかもです 外形が大きいので車検NGサイズです（メーター誤差）

3/14(火)～15(水)に開催されるACL予選リーグ第３節Ｊリーグ各クラブ出場試合の勝敗の予想です。
１番的中数が多かった方をベストアンサーにいたします。
締め切りですが3月14日19時までです。
それ以降は編集も含めて一切無効です。
１試合につき１つの選択肢でお願いします。
※同点の場合は先に投稿された方で同点でBA漏れの方はリクエスト質問で対応 3/14(火) E組 鹿島vsブリスベンロアー（カシマ） G組 広州恒大vs川崎（広州天河） 3/15(水) H組 G大阪vs江蘇蘇寧（吹田S） F組 上海上港vs浦和（上海） 唯一の２連勝の浦和は連勝を伸ばせるか？前節敗れた鹿島・G大阪は１勝１敗。
勝って白星先行させることできるか？ ２試合連続の引き分けの川崎はアウェーで強豪の広州恒大と対戦。
強豪に勝って初勝利なるか？ この節が終わるとACLは4/11(火),4/12(水)までありません。

s15 に関する質問

こんにちは。
鹿島vsブリスベンロアー→鹿島の勝利 広州恒大vs川崎→広州恒大の勝利 G大阪vs江蘇蘇寧→江蘇蘇寧の勝利 上海上港vs浦和→上海上港の勝利

シルビアS14前期のマフラーを、シルビアS15に無加工で取り付けることは出来ますでしょうか？

s15 に関する質問

つくけど長さが違った気がする。

S15ってどっか切ってもいいフレームってありますかね？(軽量化の意味で)

s15 に関する質問

他の軽量化は手を尽くした感じですか？

GF-S15シルビアにKTSの車高調を取り付けました。
...が、フロントは最低地上高を稼いでいるのですが、リアが全く上がりません。
元々KTSの車高調は最低地上高を下回る構造なのでしょうか？？

s15 に関する質問

ん～フルタップを有効に使ってないのでは？

アクセラ セダン 15S現行型(ローダウンなし)に「215/40R18 7.5J」または「235/50R18 7.5J」は、それぞれ装着できますか(車検対応か否か、または不具合等)？教えてください。

s15 に関する質問

インチアップするならアクセラ2.2ディーゼル向けの純正サイズである215/45/R18を装着するべきです。
でも1.5ガソリンには、オーバースペックだと思います。
純正16インチでも十分高い性能があると思いますがね。

DC12V専用LED 25(BA15S) シングル球 ピン角度150°サムスン2835SMD 60連 980LM 360°照射 オレンジ 無極性 ウィンカー JU60LA これには、何W何Ωの抵抗器を使えばよいでしょうか？ よろしくお願いします。

s15 に関する質問

LEDウインカーのハイ・フラ防止用抵抗について。
50W 6Ωの抵抗で良いと思います。
→http://mago1shop.com/?pid=4168883 →http://mago1shop.com/?mode=cate&cbid=189893&csid=0 以上、参考になれば幸いです。

海釣りにてメバル狙いで島へ渡る予定ですが、風速予報で13 m/s～15 m/sと書いてあります、行くだけ無駄でしょうか？のべ竿なんてとても出せない状態でしょうか？

s15 に関する質問

絶対止めておいた方が良いですよ 帽子が絶対飛ぶような風ですよ＞＜ 風裏でもその風じゃまとな釣りできないと思います 僕なんか風速３～４m/sでも気が進まないです。
僕なら４～５でも中止です。
悪い事は言いません。
勇気ある中止を！

シルビアs15 スペr に乗っています lsdってありますか。
どこ見ればわかりますか。
よく分からなくて、、、

s15 に関する質問

画像の場所です。
LSDが入ってるかどうかは、見た目では分かりません。
片方のタイヤを回したりすれば分かります。