インプレッサに乗っている人に質問です。 自分は車に無頓着なのですが 先日、バンパー左前部分の修理に出しました。 (バック

インプレッサに乗っている人に質問です。 自分は車に無頓着なのですが 先日、バンパー左前部分の修理に出しました。 (バック

インプレッサに乗っている人に質問です。 自分は車に無頓着なのですが 先日、バンパー左前部分の修理に出しました。 (バック時に左前を縁石に引っ掛けてしまい、バンパーを後ろから前に押し 出す感じになってしまい、左前部分のバンパーがはずれ、ランプなどの配線が切れてしまいました) そして、今日車が綺麗になって帰って来てのですがハンドルの下の部分に少し違和感が…? 元々の状態を全く覚えていないのですが ハンドルが付いているところの 下の方…と、言うか付け値あたりの 構造って写真のような感じですか? 布のような物が前面に出てきている状態が正常の状態?? なんとなくパネル…と言うかフタ?のような物があったんじゃないかなぁ??…と… 布を少しめくると、中の配線とかが丸見えの状態が通常だったんですかねぇ?? ディーラーで修理してくれたのは 車の外装の左前部分なので ハンドルの付け値部分まで触るとは思えないのですが 今、インプレッサに乗ってる方 ハンドルの下の方って布?見たいのが触れる状態でしょうか?

スバルの関係の人です。 この配線から、現行の買ったばかりのインプレッサで純正ナビ付ですね。 パネルはありませんよ。 あの配線はのれん分けハーネスというもので、ものすごい配線があり、純正のパーツを取り付ける便利グッズです。 ただ、配線が多すぎるので、目立っちゃうのが難点なんですよね。

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インプレッサに乗っている人に質問です。 自分は車に無頓着なのですが 先日、バンパー左前部分の修理に出しました。 (バック時に左前を縁石に引っ掛けてしまい、バンパーを後ろから前に押し 出す感じになってしまい、左前部分のバンパーがはずれ、ランプなどの配線が切れてしまいました) そして、今日車が綺麗になって帰って来てのですがハンドルの下の部分に少し違和感が…? 元々の状態を全く覚えていないのですが ハンドルが付いているところの 下の方…と、言うか付け値あたりの 構造って写真のような感じですか? 布のような物が前面に出てきている状態が正常の状態?? なんとなくパネル…と言うかフタ?のような物があったんじゃないかなぁ??…と… 布を少しめくると、中の配線とかが丸見えの状態が通常だったんですかねぇ?? ディーラーで修理してくれたのは 車の外装の左前部分なので ハンドルの付け値部分まで触るとは思えないのですが 今、インプレッサに乗ってる方 ハンドルの下の方って布?見たいのが触れる状態でしょうか?

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