平成16年式インプレッサwrx が77万円で、走行7万キロ修復無しとあった 中古車を買おうと思ってるんですが、 何かアド

平成16年式インプレッサwrx が77万円で、走行7万キロ修復無しとあった 中古車を買おうと思ってるんですが、 何かアドバイスお願いします。 乗り方にもよるかとおもいますが距離的にどうか？ 一概にもいえないとはおもいますがいろんな いい点デメリットなどよろしくお願いします。 所有者から教えていただけれは幸いです^_^;

距離よりも、今までのメンテナンスや扱い方が影響されてくると思いますので難しいですね。2万kmでもサーキットで酷使し、メンテナンスもしてなかったものでは距離が少なければいいとはならないので。 ただ、経年劣化するパーツはやはり寿命が短くなっているので、そこは交換する予定を組んでおいたほうがいいと思います。 インプレッサにおけるWRXとWRX STIは、2リッターのターボという部分は同じですが車としては全く違う車ですね。 【WRX】 インプレッサのターボグレードで、スポーティーに仕立て上げられたモデル。 パワーもあり俊敏さもあるが、インプレッサとしての扱いやすさや乗り心地も考慮されている。 【WRX STI】 WRXよりも更にエンジン出力を増大。出力特性もある回転数から急激に跳ね上がるような出力にになるなど、一般的な使いやすさよりもスポーツドライビングや競技向けに焦点を当てている。 そのため、エンジンやインタークーラーの熱対策が考えられてあったり、DCCDといったトルク配分を任意に変化させてコーナリングや加速などをベストな状態にできる機能も付けられている。 また、足回りは乗り心地より安定性やコーナリング性能がまずありきなので、硬い方向になる(悪くならないようにはしているが、WRXよりは締め上げられている)。 一般使用では過剰な、しかしスポーツユースでお得な装備を中心に奢られている(DCCDは一般路でも使っていけばラクに運転できたり安定性が増すので、無用という訳ではない)。 あと、WRXよりも出力が高いことから燃費が少し落ちる。