実車のドリフトについていろいろ質問です。 ・タイヤって新品を調達するのですか？すぐ減るんだし、もったいないですよね？ ・

実車のドリフトについていろいろ質問です。 ・タイヤって新品を調達するのですか？すぐ減るんだし、もったいないですよね？ ・ターボ車の場合、ノーマルタービンでもインタークーラーはつけてもいいですか？ もともとついていますか？でも、タービンを換えたりブーストアップしてない車で効率よくエンジンを冷却したい場合だってありますよね？また、インタークーラーがつけられないのであればどのような手段で冷却しますか？ 無知ですみません。お願いしますm(_ _)m

・新品で買う人もいれば、知り合いから譲ってもらったり等で中古品を使う人もいます。その人の経済状況によって様々です。 ・タービンがノーマルでもインタークーラーは付けても良いです、付けてはダメ！って事はありません。しかし、容量の大き過ぎるインタークーラーは見た目は良くてもレスポンスの悪化に繋がります。 ・車種によっては純正でもインタークーラーは付いてます。最近の車はほとんど純正で付いてます。 ・タービンノーマルでも効率良く冷やしたいなら、容量の小さめなタイプで前面に置けるような社外品もあります。 ・インタークーラーが付けれない場合……というのはスペースの問題以外ないと思います。 ただ、あまりパワーアップは望めませんが、インタークーラー無しでもタービンは付けれます。NA車の後付けタービンキットの場合、インタークーラーは別売りだったりします。インタークーラーが付けたいならバンパー・車体の加工をし、付けることはいくらでも出来ますよ。 ちなみに、インタークーラーはエンジンを冷やすモノではありません。タービンで圧縮され、熱を持った空気を冷やす為に付けるモノです。