バンパーエアロについて あるスーパーカーに乗っているのですが、最近人と違うようにしたく、1年前にカラーを純正に無い物に変えました

バンパーエアロについて  あるスーパーカーに乗っているのですが、最近人と違うようにしたく、1年前にカラーを純正に無い物に変えました

匿名さん

バンパーエアロについて あるスーパーカーに乗っているのですが、最近人と違うようにしたく、1年前にカラーを純正に無い物に変えました。
同県内で見かける事がない、有名ではあるものの 珍しい車なのですが、ヤハリカラー以外で何かしたく、エアロを作ってもらおうかとなやんでます。
元のバンパーは、ドライカーボン製の為、カーボンの方がいいのだと思うのですが、カーボン整形できるショップが解らないので、ウェットカーボンもしくはFRPも考えています。
しかし問題なのが車重なのですが、デザインにもよるかもですが、ドライカーボンから変えた場合、重くなるものでしょうか?

ちょっとだけ重くなります。
ドライカーボンで成形して貰えばいいんじゃないですか? ディーラーでも相談すれば紹介してくれますよ。

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バンパーエアロについて  あるスーパーカーに乗っているのですが、最近人と違うようにしたく、1年前にカラーを純正に無い物に変えました

匿名さん

バンパーエアロについて あるスーパーカーに乗っているのですが、最近人と違うようにしたく、1年前にカラーを純正に無い物に変えました。
同県内で見かける事がない、有名ではあるものの 珍しい車なのですが、ヤハリカラー以外で何かしたく、エアロを作ってもらおうかとなやんでます。
元のバンパーは、ドライカーボン製の為、カーボンの方がいいのだと思うのですが、カーボン整形できるショップが解らないので、ウェットカーボンもしくはFRPも考えています。
しかし問題なのが車重なのですが、デザインにもよるかもですが、ドライカーボンから変えた場合、重くなるものでしょうか?

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