失礼します エイプのマフラーについて質問です 80ccボアアップ pc18キャブ キタコファンネル NGKプラグケーブル

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失礼します エイプのマフラーについて質問です 80ccボアアップ pc18キャブ キタコファンネル NGKプラグケーブル ブリーザキット ステンカーボンOVERマフラー こんな感じのエンジン チューンで外装は ビッグタンク CBテール ビキニカウル アンダーカウル インナーリアフェンダー といった感じでした 最近見た目に飽きてきてCB400F仕様にしようと決意しました そして 400Fステッカーを貼った赤タンク 前後メッキフェンダー 黒サイドカバー といった感じでマフラーがOVERなのはおかしいな...と思いP管にしようと思いましたが、調べたところボアアップには対応してないと分かりました そこでプリティーレーシングを中古で買ったのですが、まさかの直管でした... もはや性能を求めていいマフラーではない! まず、このままでは走りたくもない! といったのが現状です 一応エンドバッフルかインナーサイレンサーを付けるための穴はあるため、どちらかを付けようと考えています 直管状態のマフラーにエンドバッフルのみで消音効果は期待できますか? インナーサイレンサーは少し高いので... 回答宜しくお願いします

ある程度は期待できると思いますが、期待するほど音量が下がるかはやってみないとわからないですね(^^; インナーサイレンサーがマシです… 要するに抵抗がないと煩い訳ですからね

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