スティード600の購入を検討しています 現在スポーツスターXL883（ラバーマウント）に乗っていますが（4年） いかん

スティード600の購入を検討しています 現在スポーツスターXL883（ラバーマウント）に乗っていますが（4年） いかんせん無駄に重いし（260㎏）、想像よりもに乗りにくいものでした アメリカ人がアメリカの道路で乗るものだからなんだろうと思います フェンダー交換、マフラーを２in１にしたらたぶん10㎏くらい軽くなり フロントはトラックテックいれたり、サンダーマックス入れたりしてます マフラーはノーマルに戻したのでもとの重さにほぼ戻りました 学生のころ、スティード400に乗っていましたので 最近スティード600はどうなんだろうか？と思ってきました スティード400はそれほど乗りにくさは感じませんでした パワーはないですが・・・ もともとハーレーに乗りたいわけではなく 883という乗り物に乗ってみたかっただけなので、ハーレーにこだわりはないです どちらかというとハーレーというものに失望した点もあります アメリカンは自由度がどうこうみたいな風潮がありますが ハーレーはここはこうでなくてはいけないみたいな窮屈なイメージです XL883とスティード600、両方乗ったことある方はいますでしょうか？ 600は400とは違うフィーリングだというのはネットでも意見がありますね XL1200やビッグツインには全く興味がありません リジッドマウントや4速のスポスタに乗り換えるとか 国産のVT750やシャドウ750とかにするなら 今の883でいいです 高速でガンガン走るというよりは、ゆっくりトコトコ走りたいです スティード600の不安点は 古い車体なので電装系、冷却系です 400の時は中途半端なカスタム車両を買ってしまったのが原因ですが 電装系トラブルに泣きました 電装やられると冷却ファンも回らなくなったりしますし 883のメリットはインジェクションの楽さ（めっちゃ楽） 車体が比較的新しいので電装系もまあまあ安心 豊富すぎるアフターパーツ（だいたいボッタクリが多い） 一応ハーレーという国産よりも優越感がなんとなくある・・・ とかですかね？ 「アメリカンは乗りにくくてナンボ」とかいうのも最近疲れてきました でもせっかく高いもの買ったしな・・・ 気合い足りないだけで、883でも頑張ればなんとかなんのかな？ スティード600も乗りにくかったらどうしよう とかそのあたりが迷うところです スポスタ購入時にW800、650も候補に入りましたが スポスタより軽いけれどVツインではないですし、なんか方向性が違う気がします

スティード600に3年ほど乗っています。 1988年式の初期ものなのでもう28年モノなのですが、購入後ノートラブルです。 車重は２００ｋｇちょいで軽いし、乗り易く非常に満足しています。 キャブですが、楽っていうか何にもせず普段使いできます。 一方８８３については販売店で試乗したことがあります。 乗った時の感想は、車体が重い、フロントブレーキが効かない。 XL1200も試乗しましたが、1200なら買うけど、883ならあまり差は無いな、という印象でした。 ただ、既にハーレーに乗っておられるのに、国産の古い、人気の無いモデルへ乗り換えることに対しては、後悔しないのかな、とも思います。 買う時より安くたたかれるでしょうし、周りの目はハーレーはハーレーとしか見ませんから。 これからバイク入門するのなら乗り易くていいですけど。