クロスバイクに3×9のMTBコンポを使用している者です。 フロントの変速の悪さに悩んでますが、ある方に「DEORE LX

クロスバイクに3×9のMTBコンポを使用している者です。 フロントの変速の悪さに悩んでますが、ある方に「DEORE LX（10速）のフロントディレィラーと左シフターに交換すれば良い」と言われました。 僕はDEORE LXはリア10速コンポだから、3×9コンポにフロントだけ入れるのは無理なんじゃ？と聞いたら、「フロントはリアの変速段数は関係ない」と断言され戸惑ってます。 フロントはリアの変速段数に関係なく導入できるものなのでしょうか？

調整次第で使えなくはないレベルまで持っていくことはできると思いますが、変速性能が上がることはないです。 9sと10sでは、チェーンの外幅がだいぶ違います。 フロントディレーラーはその変速段数のチェーン幅に最適になるように設計されてますから、チェーンとフロントディレーラーのプレートの干渉は避けられません。フロント変速してチェーンを押し上げるにしても、ガチャつくほうのデメリットのほうが大きいでしょう。 チェーンを10速用に変えればまだマシかもしれないですが、それでもトータルでみて変速性能は上がるとは思えず、むしろ悪くなりそうな予感です。 変速性能に大きく貢献するのは、シフターの精度とクランクの精度(チェーンリングの加工)です。 あと、変速段数がバラバラなパーツの組み合わせは、いいことは何一つないです。 なぜにその人がフロントは関係ないと言ったのかわかりませんが、普通に関係ありますよ。