レーシングカートのホイールを締めるインパクトですが どこのメーカーのどの機種が良いですか? マキタやボッシュやスナップオンで迷ってます

レーシングカートのホイールを締めるインパクトですが どこのメーカーのどの機種が良いですか? マキタやボッシュやスナップオンで迷ってます

匿名さん

レーシングカートのホイールを締めるインパクトですが どこのメーカーのどの機種が良いですか? マキタやボッシュやスナップオンで迷ってます。

マキタは信頼できるメーカーなのでいいですね。
14.8Vのインパクトでいいと思います。
むしろ強すぎると、スタットボルトを痛める可能性がありますね。

レーシングカートに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

レーシングカートのホイールを締めるインパクトですが どこのメーカーのどの機種が良いですか? マキタやボッシュやスナップオンで迷ってます

匿名さん

レーシングカートのホイールを締めるインパクトですが どこのメーカーのどの機種が良いですか? マキタやボッシュやスナップオンで迷ってます。

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。







※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内

レーシングカートに関する質問

レーシングカートのホイールを締めるインパクトですが どこのメーカーのどの機種が良いですか? マキタやボッシュやスナップオンで迷ってます。

レーシングカート に関する質問

マキタは信頼できるメーカーなのでいいですね。
14.8Vのインパクトでいいと思います。
むしろ強すぎると、スタットボルトを痛める可能性がありますね。

レーシングカートに関する回答

レーシングカートに関する質問

レーシングカートのブレーキディスクについてですが、安価な汎用のディスクと純正のディスクでの違いは何でしょうか?

レーシングカート に関する質問

レーシングカートのブレーキディスクについて スポーツ、アウトドア、車 > スポーツ > モータースポーツ のほうが 「カテゴリ変更する」をクリックすると ご質問のカテゴリを追加・変更することができます また、ご質問のカテゴリ変更できます http://blogs.yahoo.co.jp/yjchiebukuro_staff/70416421.html

レーシングカートに関する回答

レーシングカートに関する質問

レーシングカートのオンボードカメラについて質問です iPhoneを使う場合、どのように設置する方法がありますか? お願いします

レーシングカート に関する質問

アクションカメラを買った方がいいです。

レーシングカートに関する回答

レーシングカートに関する質問

レーシングカートのパーツに詳しい方、教えてください! 写真のパーツはサイレンサーサポートステー OTK/フリーライン対応(ベアリングハウジング部に取り付け)の物なんですが、発売元、メーカ ー等がわからず、ネット通販業者も1社しかヒット(しかも欠品中)しません。
そこで、メーカー、取り扱い店等がお分かりの方、教えてください。

レーシングカート に関する質問

http://www.tonykart.jp/product/pdf/pdf_853.pdf 好きなの選べ。
それは廃番じゃない? こんなのなら自作するけどね?

レーシングカートに関する回答

レーシングカートに関する質問

私は10年前に大手自動車メーカーで勤務してました。
当時は車のチューンもしてましていろいろと興味がありましたが、現在はありません。
しかし、最近ですが「湾岸フルスロットル」というビデオ映画を見て「またしてみたいなぁ」と思うようになりました。
経験は、美祢とオートポリスのカートライセンス所有(以前ですが)とレーシングカート所有です。
何かお手軽にできそうなチューんってありますか?

レーシングカート に関する質問

エアクリ、マフラー交換 今は簡単にECU弄るぐらいですね。

レーシングカートに関する回答

レーシングカートに関する質問

レーシングカートで走っているとどうしても頑張り過ぎてしまいミスをしたり集中力が切れてしまうのですが歌ったりしてノリノリでリラックスして走った方がいいタイムが出る気がします。
皆さ んはどんな事を考えながら走ってますか?

レーシングカート に関する質問

技術が足りていなければ練習あるのみですが、メンタルはそれぞれでかなり違いがあるのでなんとも。


私は常に自身の基準をリセットした上でマシンからの情報を細かく気にしている感じです。
コースについてはマシンが足りないのか、走り方で凌ぐ方が良いのか。
同じラインでも入り方を微妙に変えてみるとマシンの挙動はどういった結果になるのか。
どの角度でアプローチしたらこの縁石はタイムアップに使えるのか。
など、訳も分からずタイムアップしてしまわないように一つ一つ変えて意味を持たすイメージです。
タイムアタックしている以上、集中しているのは当たり前なので、過剰にノリノリになってしまったりリラックスし過ぎて感覚を鈍らせてしまわないように気をつけてアタックしていますね。
チャレンジングな走り方でタイムが出るうちはまだいい方ですが、基礎を忠実にこなす事でタイムが出る場合はかなり厄介になるので、常に自分の標準だと言える基準が定まっている事はかなり重要な事だと思います。

レーシングカートに関する回答