匿名さん
民間、個人経営の自動車整備工場だと1日に平均何台ぐらいの車検、修理、パーツ取付などするのですか?
匿名さん
民間、個人経営の自動車整備工場だと1日に平均何台ぐらいの車検、修理、パーツ取付などするのですか?
地域、時期、入庫状況、規模等の様々な条件により一概に言える事ではありません。
個人経営と言えども従業員を雇い人数がいれば可能な仕事数は増える。
車検の場合、検査場までの距離と対応出来る人数により一日で持ち込み可能な台数も限られてしまう。
近ければ1人でピストン輸送的に行えば8台程度も可能。
(1ラウンド辺り2台計算) ちなみに実質1人で作業+検査持ち込み、書類は別の人間が作成で私は車検のピーク時に1日最大5台の車検を行った事はあります。
但し前日夕方から21~22時までの残業がザラ、検査に行く隙間時間で点検整備(場合により修理まで含む)を行えば可能。
あくまでも検査場まで近かったから。
検査場から離れ1人でしかやってないなら午前1台、午後1台、あるいは1日1台が限度。
修理やパーツ取付等にしても数分~数十分程度の物から数日に渡る物まで様々です。
全ては条件や内容ですから、一概に言える事ではありません。
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匿名さん
民間、個人経営の自動車整備工場だと1日に平均何台ぐらいの車検、修理、パーツ取付などするのですか?
仮ナンバーは登録中でも申請、使用できますか? ごらんくださいましてありがとう御座います。
ちょっと経験したことがないパターンで戸惑っています。
1、個人売買にて車検つきの軽自動車を譲渡 2、移転登録を約束期限が過ぎても相手がしないため連絡。
仕事が忙しくて平日休暇が取れないとのこと。
3、ならばこちらで行うのでナンバーと検査証、自賠責を送れと要求 4、車が使えないと仕事にいけないので困ると返答 正直、困ったチャンなのですが、 考えた結果、ナンバー外してる間、仮ナンバーで 1,2日使えないか?と、思ったのです。
無論、本来の目的は、検査場、工場までの移動等、 用途が限定されることは承知しております。
が、このまま乗り続けられるのも迷惑なので こんな方法を考えた次第です。
また、このままの状態が続くことは避けたいので 最終手段としてこちらから強制的に 登録を抹消することはできますか? 質問が多岐にわたり大変恐縮ですが 何卒よろしくお願いします。
工場 に関する質問
車検があっても登録があっても仮ナンバーは借りられます 例えばナンバーを紛失したような場合は仮ナンバーを付けてナンバーの再交付に行かなければなりません(普通車だと) でも仮ナンバーだと運行ルートや用途が制限されます それ以外に使ってて事故や違反をすると問題です 逮捕された実例もあります
自動車を傷つけてしまったので、修理工場で見積もりを取りました。
その時に保険を使うかどうか聞かれたのですが、使うかどうかで金額が変わるのでしょうか? やっぱり保険を使う方が高い見積もりになるのでしょうか?
工場 に関する質問
なるべく安く修理する見積もりを出すのが普通。
高い店にお客は来ませんからね。
保険を使うとなると、高くなっても良いから完璧に直す交換がメインとなる。
どう直すかで見積もりの内容が変化するので、聞かれたのだと思います。
同じ作業内容で高い・安いがあるわけではありません。
よって違う店に見積もりを依頼して、安い店を選ぶ。
と言うのは良く考えないといけません。
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