ロードバイクを検討中です

ロードバイクを検討中です

匿名さん

ロードバイクを検討中です。
キャノンデール、シナプス カーボン5 105とスぺシャライズドのルーベSL4スポーツの2機種に迷っています。
キャノンデールショップ店員からは、キャノンデールのカーボン素材は唯一軍事用のカーボンで他メーカーの安価なカーボンより強度が段違いである。
カーボンの破損の可能性は低く、また保障もつくと。
ルーベはシートやゼルツといった小手先で衝撃吸収する構造に対して、シナプスはフレーム全体からの構造での衝撃吸収であるのでレベルが違うと。
違うショップの店員はルーベのほうが柔らかくで乗り心地が良いと。
私としては、スペシャのカタログを拝見したら人間工学からと各部品に対してしっかりとした造りであると感じました。
スペシャのタイヤは耐パンク性であり、シートも膨大なデータからの設計など。
どちらが、スペック的に良いか詳しい方教えて下さい。
私はストレスが少なく快適なロングライドを楽しみたいと。
他にトレックのドマーネもありますが、同じ店員に聞くと、シナプスやルーベには劣るとの見解でした。
御教授お願い致します。

ストレスが少なくロングライドをするならシナプスが良いと思います 先日とあるイベントでシナプスカーボンDi2とルーベをを乗ってみたんですが ちょっとした悪路でも振動が来ないのはシナプスでした だからといって柔らかく力が抜けるわけでもなく、ダンシング等をするとグイグイ進む感じでした 一瞬タメがきて加速する感じですが、ブレーキはフレもなく素直に止まる感じでした ただ、ディスクブレーキだったのでホイールの選択肢がなく ホイールで損をしている感じでした。
ルーベはシナプスと比べると若干固めな感じです 瞬発力はルーベのほうがある感じで、衝撃吸収力もシナプスカーボンと比べると負けます ただ、R-SYS等剛性のあるホイールにするとシナプスカーボンと良い勝負が出来ると思います。
特にパーツ変更をせず、初期状態で楽しむならシナプスカーボンでホイールなどの変更の楽しみもあるならルーベだと思います。

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カーボンの破損の可能性は低く、また保障もつくと。
ルーベはシートやゼルツといった小手先で衝撃吸収する構造に対して、シナプスはフレーム全体からの構造での衝撃吸収であるのでレベルが違うと。
違うショップの店員はルーベのほうが柔らかくで乗り心地が良いと。
私としては、スペシャのカタログを拝見したら人間工学からと各部品に対してしっかりとした造りであると感じました。
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どちらが、スペック的に良いか詳しい方教えて下さい。
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