ヘッドスピードについて ここでの質問や回答でよくヘッドスピードはいくつm/sです、というの

高校野球の入場行進の歩き方って何故あんな（少々失礼ですが）変な歩き方なんでしょうか。
手の甲を天に突き上げるように、必要以上に膝を上げて、北朝鮮の軍事パレードだってあんな歩き方しないと思う。
大会への出場が決まると誰からか指導されるんですか。
それとも、幼い頃から野球をやってると、あの歩き方を好ましいと感じてしまうのでしょうか。
動画サイトで３０年くらい前（清原・桑田の時代）の動画を見ていると、当時の高校野球の入場行進って普通に（もちろんキビキビとスポーツマンらしく）歩いてるんですね。
いつの頃からあんな歩き方に変わって来たんでしょうか。
それとも、この件、野球の世界では『言ってはいけないお約束』的な事なの？

軍事 に関する質問

保健体育で教えられる行進の要領とたいして変わらないと思いますけどね。
集団行動の規範というものを重視するなら、あの程度の行進は別に普通です。
ただ学校や時期によってバラツキはある程度あるようです。
最近は偏った個人主義と軍隊に対する無知偏見で、揃った動きをすること自体がおかしいという考え方があるようですが(個人的にはそういう考え方こそおかしいと思います)。
質問者さんは小学生や中学生のころ、行進の練習とかしなかったですかね。
自分は30年くらい前ですが、きちんとした行進の練習をさせられましたよ。
北朝鮮、というか多くの軍隊で行われているグースステップの方がよほど強制的で教育の場で行うならおかしいと思いますよ。
http://m.youtube.com/watch?v=CI6sNvLQNfs

大阪市では住民投票が始まるらしい。
大阪市の住民投票に在日（日本国籍のない敵国外人を含む）も投票権が付与されるのですか？ 。
在日在留期間３か月でどこの外国人にも投票権が与えられるとすると、 長野オリンピックで見られたように、在留中国人「北京政府」が母国の軍事命令で、母国な国益になる判定に持ち込まれる恐れがあり、やがて 、 「外人に住民投票権が認められているのに、なぜ、日本の国民投票権が与えられない」、 「なぜ、外人に日本の投票権が与えられない」、 「これは人権侵害、人種差別、難民差別」 、 とエスカレートする恐れがありませんか？

軍事 に関する質問

外国人参政権反対派の主張だけを鵜呑みにしてるみたいな内容ですが まず投票権付与があるとしても 短期の在留資格程度の外国人に付与されることはありえないでしょうね。
あるとすれば永住資格を持った外国人のみでないでしょうか。

なぜアメ車て適当なのですか。
アメ車といえば日本車に比べて適当。
チープ。
大雑把。
いい加減などと言われていますが。
でもアメリカ製の映画やドラマといえば緻密な作りをしています。
と質問したら コスト という回答がありそうですが 確かにアメリカ製の映画やドラマはお金がかかっていますが。
でもアメ車の価格は日本車より高いのでしょう。
アメ車はお金はかかっていますけど。
アメリカは軍事技術でも宇宙技術でも一流だし。
アメリカは映画やドラマを作らせても一流なのに。
どうしてアメリカはクルマのことになると三流になるのですか。

軍事 に関する質問

車は移動手段で動けばいいという観念が強いからではないからではないでしょうかね？ＡＴ作ったのもアメリカだし、クルーズコントロールも確かアメリカ。
。
。
楽したいだけなんでしょうね

アメリカの軍事力と室伏広治ではどちらが上ですか？

軍事 に関する質問

アメリカには室伏広治がいないからあれほどの軍事力が必要なんです。
ならば答えは明らかでしょう。

バイクのサイドカーというものがありますが、あれはそもそもなんのために開発されたのでしょうか。
Webで見ると、なにやらバイクはもともとサイドカー付きで軍事につかった？ので、サイドカーなしだと単車と呼ぶようになった。
みたいな話がありますが、そうすると、そもそも自動二輪車の類いは、軍事のために発祥したのですか？ 四輪車よりコンパクトだから二輪が出てきたのか、自転車にエンジンをつけることから始まったのか、あるいはいきなりサイドカー付きのものが考案されたのか、そこらへんの発展の歴史、由来が私の中でごちゃごちゃで混乱してます。
なにか系統だてて時系列でわかるリンクか、ご回答いただけたら幸いです。
私をサイドに載せて下さい。

軍事 に関する質問

あらゆる乗り物は、軍事と無関係ではありません。
馬の時代も含め、発生はともかく鉄道、航空機、自動車は全て軍用において研究、実用が促進された経緯があります。
話を広げれば、乗り物に限らずあらゆる科学技術は軍事利用により発展してきました。
ちなみに最初の動力付き２輪車はダイムラーが作ったと言われています。
この時は単純に２輪車desu. http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B4%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%BB%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%A0%E3%83%A9%E3%83%BC

ロードバイクを検討中です。
キャノンデール、シナプス カーボン５ １０５とスぺシャライズドのルーベＳＬ４スポーツの２機種に迷っています。
キャノンデールショップ店員からは、キャノンデールのカーボン素材は唯一軍事用のカーボンで他メーカーの安価なカーボンより強度が段違いである。
カーボンの破損の可能性は低く、また保障もつくと。
ルーベはシートやゼルツといった小手先で衝撃吸収する構造に対して、シナプスはフレーム全体からの構造での衝撃吸収であるのでレベルが違うと。
違うショップの店員はルーベのほうが柔らかくで乗り心地が良いと。
私としては、スペシャのカタログを拝見したら人間工学からと各部品に対してしっかりとした造りであると感じました。
スペシャのタイヤは耐パンク性であり、シートも膨大なデータからの設計など。
どちらが、スペック的に良いか詳しい方教えて下さい。
私はストレスが少なく快適なロングライドを楽しみたいと。
他にトレックのドマーネもありますが、同じ店員に聞くと、シナプスやルーベには劣るとの見解でした。
御教授お願い致します。

軍事 に関する質問

ストレスが少なくロングライドをするならシナプスが良いと思います 先日とあるイベントでシナプスカーボンDi2とルーベをを乗ってみたんですが ちょっとした悪路でも振動が来ないのはシナプスでした だからといって柔らかく力が抜けるわけでもなく、ダンシング等をするとグイグイ進む感じでした 一瞬タメがきて加速する感じですが、ブレーキはフレもなく素直に止まる感じでした ただ、ディスクブレーキだったのでホイールの選択肢がなく ホイールで損をしている感じでした。
ルーベはシナプスと比べると若干固めな感じです 瞬発力はルーベのほうがある感じで、衝撃吸収力もシナプスカーボンと比べると負けます ただ、R-SYS等剛性のあるホイールにするとシナプスカーボンと良い勝負が出来ると思います。
特にパーツ変更をせず、初期状態で楽しむならシナプスカーボンでホイールなどの変更の楽しみもあるならルーベだと思います。

ヘッドスピードについて ここでの質問や回答でよくヘッドスピードはいくつm/sです、というのを目にしますが、みなさんは何の計測器での値を言っていますか？ GSTやレッドポケットアイズ、 レックチェックやトラックマンなど様々な計測器がありますよね。
一番正確な値を示すのは軍事用の弾道追尾システムを応用したトラックマンだと思いますが‥‥‥。
質問者が量販店での値を言っていて、片や回答者がトラックマンのような値だと思っていて回答していたら全然的外れな回答になってしまうと思いまして。

軍事 に関する質問

GSTと量販店でしか測定した事がなく、トラックマンで計測した事ありませんので、あくまで経験ですが、貴殿の補足で合ってると思います。
HS×6が飛距離といいますがこれはトラックマンの測定で、GSTや量販店はHSはちょっと盛られてるので、GST&量販店の測定の場合HS×5.5位が飛距離になると思います。
従って、貴殿が完璧な当たりで260y飛んだなら、 GST&量販店の測定：250/5.5=HS47 と表示される トラックマンの測定： 250/6=HS42 と測定される 逆に量販店でHS50が出ても、実際はHS46なので間違いなく300yは飛びません。
実際、300y飛ばす人は何人か知ってますが、GSTや量販店で測定すると、間違いなくHS55以上は出てます。

kaminarioyaji999さんって、本当に大型免許持っているのでしょうか？ 過去の回答見ても、軍事関連は色々詳しく回答しているのに、自動車カテではMT車の批判ばかり。
それも毎回同じ内容ばかりです。
毎回回答の冒頭で夫婦で大型免許と言ってるわりにはトラック関連の質問には一切回答してないし。
大型免許取得してから45年間と言われてますが、66歳以上の方の回答とはとても思えません。
似たような回答者でasakaranemui900とIDも回答内容も似ているのですが、同一人物でしょうか？ 本人さんは回答リクエスト拒否されてますのでここに質問致しました。

軍事 に関する質問

回答の内容(MT車への中傷・ネガキャンばかり)とリクエスト拒否の2点が一致してるので、同一人物の可能性は高いです。

シナでは自動車販売が好調ですが、カーナビはついていますか？というのは、軍事機密上カーナビは使えないのかなとおもうからです。
ご存知のかたどうかおしえてください。

軍事 に関する質問

普及の最中…だそうです。
http://blog.goo.ne.jp/maikawa/e/18e798edb86d287f88ea93c407aa464c 軍事機密はカーナビの方では無く、地図の方です。
政府機関とか、軍事上重要な施設が民間地図に載っていたら、それを元にテロなどが計画されるためマズい。
日本は、原発の詳細な配置とか施設内の道とか、送電ルートなどが民間地図に載っていたことから、慌てて震災後に消したよね。
とは言え、googleアースを見れば全部見ちゃうんですケド…