RB1オデッセイ16年式アブソルートに乗っています。 自分は車高調で車高を下げていて リアタイヤをツライチにする為 ワイ

RB1オデッセイ16年式アブソルートに乗っています。 自分は車高調で車高を下げていて リアタイヤをツライチにする為 ワイ

RB1オデッセイ16年式アブソルートに乗っています。 自分は車高調で車高を下げていて リアタイヤをツライチにする為 ワイドトレッドスペーサーを先日購入しました。 取り付けしたらツライチになりすぎて 段差を斜めに入るとタイヤが起きてしまって フェンダーに干渉してしまいます。 今のツライチを崩したくはありません。 干渉しない良い方法はありますか?

タイヤが起きるとゆう現象がいまいちわかりませんが 車体が沈めばキャンバーは寝る(ネガキャン)と思うのですが。。。。 干渉を無くすにはアッパーアームで寝かせるか フェンダーをさらに少々叩き出すか ガチガチのバネに変えるか 開き直って気にしないにするかしかないと思います。 現状、どのくらいキャンバーがついてるかわかりませんが 経験上、ナチュラルで自分のはネガ6度付いてました タイヤは走行距離によりますが3か月で裏組 更に3か月で終了、約半年毎に交換で経済的に無理でした。 アッパーアームで更に寝かすとなるとタイヤ代が。。。。 それにキャンバー寝かすと現状ツラが変わっちゃうしな~~~ やっぱりバネか気にしないが王道かもです。

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RB1オデッセイ16年式アブソルートに乗っています。 自分は車高調で車高を下げていて リアタイヤをツライチにする為 ワイドトレッドスペーサーを先日購入しました。 取り付けしたらツライチになりすぎて 段差を斜めに入るとタイヤが起きてしまって フェンダーに干渉してしまいます。 今のツライチを崩したくはありません。 干渉しない良い方法はありますか?

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