白バイなどはなぜHONDAが多いんですか? あと警察車両の車種などを決める時はどのようなところを評価するのでしょうか?

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chuhachiseiya18さん こんばんは。 *白バイなどはなぜHONDAが多いんですか? >>自動車整備士 検査員です。 元 警察車両保守店勤務です。 解りやすく説明させていただきます。 まずなぜホンダが多いのか?について... 一般競争入札制度に基づき 警察庁 あるいは 各都道府県警察本部 単位で 物品 数量OO台 警察二輪(白バイ Ⅱ型)として公募 について公開されます。 これは各都道府県警察本部の物品入札の情報で公開されています。 これをもとに各バイクメーカーが入札金額を算出して入札します。 最終的に1番安い金額を提示したメーカーが落札となります。 https://bank-db.com/search_rakusatu.php?vq=%E7%99%BD%E3%83%90%E3%82%A4&order=date&desc=DESC&&getnum=10&getno=0&td%5B%5D=title ホンダは企業イメージと白バイ=ホンダという理念があるらしく他社に 負けない努力をしているようです。 ご覧いただくとお解りの様に殆どがホンダです。 ヤマハがFJR1300Pを警視庁と福岡県警に納入しましたが30台のみです。 以前はスズキがGSF1200Pを納入しましたが現場からの不評により現在では それよりの古いVFR800Pを残し新しいGSF1200Pが廃車されるという現象 になっています。 カワサキは国内での白バイの入札にはあまり気乗りしない様でZ2P以降 納入はありません。 *あと警察車両の車種などを決める時はどのようなところを評価 するのでしょうか? 評価は現場の人からの情報や要望から情報を得てメーカーには要望として あげられているようです。 あたらしいGSF1200Pが廃車されているのもこのような現場からの声です。 実際に白バイでは年々細かく仕様変更されています。 現在のCB1300Pでは測定記録紙のプリンターの位置が初期型では右側に ありましたが現行型では左に変わりました。 シートはダブルシートでしたがシートの脱着が面倒で現行型では簡単に 外せるシングルシートに変更されています。 このように現場からのフィードバックで変更されています。 警察車両の車種の選定は警察ではありません。 あくまでも競争入札ですので自動車メーカーが自社の製作した車両を 警察車両として提供しています。(入札による) 競争入札です。 やる気になればどこのメーカーでも落札できます。 日産がGTRを1台当たり200万円で入札すれば時期パトカーはGTR 一色になります。 随意契約にはできませんので毎年警察が指定してクラウンにすること はできません。 実際には1台当たり240万円前後ですので200万円でGTRを出す ことはありません。 ゴーンさんの一声で夢ではなく可能なお話しです。 結果的にはクラウンが1番高評価です。 レガシーは...喜ばれていない車両です。 回答としては こんな感じです。

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