オフロードバイクについて質問です。 今までにKLX、XR、WR250F、CRF250Xと乗り継いできましたが今回2ストに

オフロードバイクについて質問です。 今までにKLX、XR、WR250F、CRF250Xと乗り継いできましたが今回2ストに

オフロードバイクについて質問です。 今までにKLX、XR、WR250F、CRF250Xと乗り継いできましたが今回2ストに初めて乗り換えようと思っています。 KTM125EXC、250EXC、GASGAS EC250 ハスクWR125 この3台で2010年前後を考えています。 そこで質問なのですが、初めて2ストに乗るのにいちばんオススメはどれでしょうか? また他にオススメの車種はありますか? 理由も含めて回答していただけると有難いです。 あまり大差はないと思いますがシート高も気になるところです。 基本、ナンバー付きが条件で近場の林道は自走でいきます。 たまに河川敷のなんちゃってコースも行きますがほとんどが林道でフラットからアタックまでいきます。 自分のレベルは中級の下ぐらいだと思います。 セル付き2ストは予算的に断念しています。 自分の腕なら125でもパワーは十分だと思いますが低速のトルクがどんな感じか気になります。 宜しくお願いします。

KTM200EXCというモデルをオススメします。 125並の重さなのに、250に次ぐパワーがあります。 年度によっては、250よりも大径のキャブのモデルがあり、 最高に2ストらしいパワー感が楽しめます。 低速もきちんとあるので、アタックでも使えますよ。 これに慣れたら、オールマイティなKTM250EXCにしたら良いと思います。 125は、アタックに使うなら上級者向きのスペシャルです。 GASGASとかKTM吸収以前のハスクバーナは、避けたほうがよいです。 BETAは、代理店が近所にあればオススメしますが、恐らく予算オーバー。 ご参考に。

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オフロードバイクについて質問です。 今までにKLX、XR、WR250F、CRF250Xと乗り継いできましたが今回2ストに初めて乗り換えようと思っています。 KTM125EXC、250EXC、GASGAS EC250 ハスクWR125 この3台で2010年前後を考えています。 そこで質問なのですが、初めて2ストに乗るのにいちばんオススメはどれでしょうか? また他にオススメの車種はありますか? 理由も含めて回答していただけると有難いです。 あまり大差はないと思いますがシート高も気になるところです。 基本、ナンバー付きが条件で近場の林道は自走でいきます。 たまに河川敷のなんちゃってコースも行きますがほとんどが林道でフラットからアタックまでいきます。 自分のレベルは中級の下ぐらいだと思います。 セル付き2ストは予算的に断念しています。 自分の腕なら125でもパワーは十分だと思いますが低速のトルクがどんな感じか気になります。 宜しくお願いします。

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