KTMのスモールDukeのリヤタイヤについてですが、 ノーマルの150/60-17に対して、130/70-17への換装を

KTMのスモールDukeのリヤタイヤについてですが、 ノーマルの150/60-17に対して、130/70-17への換装を考えています。 理由は街乗りと片道30km通勤がほとんどで、高性能タイヤの必要性が無く、また150/60-17サイズは選択肢が限られているからです。 それと車格に対して150/60はオーバースペックでは？とも思います。 ラジアルタイヤだけでなくバイアスタイヤも視野に入れています。 これがコストパフォーマンスが高くておすすめ！的なタイヤがありましたらぜひご教示願います。 ちなみにフロントは110/70-17です。

390以外は私もオーバースペックだと思います。 そこで250ccの定番サイズ、140/70-17にしてみては如何でしょう。 安いのから高いのまで、バイアス、ラジアル、耐久性重視からハイグリップまで選び放題です。 ただし難点として、理論上リアのハイトが8mmほど高くなりますので、フロントキャスター角が立ちます。 直進安定性の低下やコーナリング時に切れ込みやすくなる可能性がゼロではなく、変えてみなければ分からない未知数な部分です。 リアサスが車高調付きとかリンク式だと結構お気軽に弄れるのですが、車高調無しのダイレクトマウントなのがちょっと残念なところですね。 130/70-17ですとハイトは1mmしか変わりませんので、ハンドリングはそのままでリアが軽くなった分軽快さが出ると思いますが、いかんせんあまりタイヤの種類がありません。 140/60-17でハイトは4mm差ですが、こちらもほとんどタイヤが選べません。 私なら選択肢の多さから140/70-17でいっちゃうと思います。