KTM 690 SMC R について

匿名さん

KTM 690 SMC R について。
モタードが好きで、KTM690SMC-Rを検討中です。
2016年モデルのSMCでは、特に変更はなかったようですが、 同じエンジンのDUKEでは、エンジンが大幅に改良されていました。
2017年モデルのSMCで、DUKEと同じ改良版のエンジンが 搭載される可能性はあるでしょうか？ しかしながら、SMCは販売低迷で終了となることも恐れています。
推測でも構いませんので、ご見解をお聞かせください。

おそらくは、このままフェードアウトかと。
６９０ＥＮＤＵＲＯ-Ｒとともに。
そもそも現時点で輸入はもうＳＴＯＰしていて店頭在庫のみの対応に思えます。
買うなら今のうち？ 理由のひとつとしては今年１０月から（輸入車は来年９月から）の新しい排気ガス規制基準。
規制値そのものは大きく変わらないようですが測定モードが異なるので当然新しく認定作業が必要になります。
既に国産ではそこそこの車種が生産終了を決めたようですね、良い機会だから車種整理を・・・と言う事だと思います。
ＫＴＭ（Ｊａｐａｎ）が旧世代のエンジンを搭載したＳＭＣ－ＲとＥＮＤＵＲＯ-Ｒにこれらの作業を行うとは思えない。
もうひとつはＤＵＫＥとの関係。
車体設計が新しく、エンジンも新開発高性能エンジンで価格も安い。
ＳＭＣ－Ｒは確かに高性能パーツ搭載していますがＤＵＫＥ－Ｒなら同程度の装備で価格も同じ。
正直、リアルに競技参加する人以外にＳＭＣ－Ｒを選択する必然性が見当たらないです。
一般人からみればＤＵＫＥの外観の方が全然アピールすると思いますし。
新エンジン搭載の可能性は無くは無いでしょうね。
しかし、それを日本国内にストリートリーガルとして投入するかは非常に疑問ですねぇ～。
純競技車両としてなら有るかも。
既にＫＴＭオンロードモデルのイメージリーダーは過去のモタード系からＤＵＫＥを経てＲＣシリーズに移っているような気がしますし・・・ 以上、全く個人の見解です。
個人的にはこういった極端系モデルが無くなるのは非常に寂しいですが。