亡くなった祖父のBMW 523i ツーリング f11をメンテナンスしたいです

亡くなった祖父のBMW 523i ツーリング f11をメンテナンスしたいです

匿名さん

亡くなった祖父のBMW 523i ツーリング f11をメンテナンスしたいです。
急に祖父が亡くなり、祖父が大事にしていた523iを私の名義に変更しました。
車検が近いのですが、せっかく大事に乗っ ていた車なので出来る事は自分でしたいと考えてユーザー車検で検討をしています。
これまで祖父は正規ディーラーで半年おきに点検、一年おきに油脂類交換をしていたみたいです(点検簿参照) 現在の距離はほぼ3万kmで、警告は燃料不足だけ点灯しており車両状況では全てOKの表示です。
自分でもアテンザを買おうと貯金していた300万円がありますので、整備にはお金は掛けれます。
4年落ちのF11なら、ここを整備しておけ!という箇所があればぜひ教えて下さい。

4年ならそんなに気にするところはないのでは。
強いて言うなら ブレーキパッド ベルト類 タイヤのひび割れ かな。

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亡くなった祖父のBMW 523i ツーリング f11をメンテナンスしたいです

匿名さん

亡くなった祖父のBMW 523i ツーリング f11をメンテナンスしたいです。
急に祖父が亡くなり、祖父が大事にしていた523iを私の名義に変更しました。
車検が近いのですが、せっかく大事に乗っ ていた車なので出来る事は自分でしたいと考えてユーザー車検で検討をしています。
これまで祖父は正規ディーラーで半年おきに点検、一年おきに油脂類交換をしていたみたいです(点検簿参照) 現在の距離はほぼ3万kmで、警告は燃料不足だけ点灯しており車両状況では全てOKの表示です。
自分でもアテンザを買おうと貯金していた300万円がありますので、整備にはお金は掛けれます。
4年落ちのF11なら、ここを整備しておけ!という箇所があればぜひ教えて下さい。

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