日産のキューブに乗っているのですが、先週からアイドリングストップのautoのマークが点滅しだしました。 ディーラーに聞く

日産のキューブに乗っているのですが、先週からアイドリングストップのautoのマークが点滅しだしました。 ディーラーに聞く

日産のキューブに乗っているのですが、先週からアイドリングストップのautoのマークが点滅しだしました。 ディーラーに聞くとバッテリーが弱ってるかもしれないし、他に不調があるかもしれないから1度見せに来て欲しいといわれました。 ディーラーでのバッテリー交換は高いというのを言われたのですがだいたいどれくらいの料金になるのでしょうか?

ご質問のケースは単にバッテリーの慢性的な充電不足が原因でしょう。 おそらく、短距離しか走っていないからバッテリーへの充電が常に不足しているため、アイドリングストップできないだけです。 長距離や高速走行するか、バッテリー充電器でバッテリーを満タン充電すればアイドリングストップするようになります。 アイドリングストップ車は充放電制御機能も搭載されるので、無駄に充電しない代わりに充電不足になりがちです。 ディーラーでバッテリー充電して貰えば、嘘のように直ります。 満タン充電しても解消しなければバッテリーの寿命が考えられます。 メーカー純正だと、2万円位はかかるでしょう。

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日産のキューブに乗っているのですが、先週からアイドリングストップのautoのマークが点滅しだしました。 ディーラーに聞く

日産のキューブに乗っているのですが、先週からアイドリングストップのautoのマークが点滅しだしました。 ディーラーに聞くとバッテリーが弱ってるかもしれないし、他に不調があるかもしれないから1度見せに来て欲しいといわれました。 ディーラーでのバッテリー交換は高いというのを言われたのですがだいたいどれくらいの料金になるのでしょうか?

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