匿名さん
【栃木】大型二輪免許一発試験について。
現在、大学3年で20歳、普通自動二輪を持っています。
これは今年の3月に近所の教習所で取りました。
大型二輪免許が欲しいのですがお金がなく教習所は厳しいので、免許センターでの一発試験を検討し始めました。
その下調べとして、「大型二輪 一発試験」で検索して出てくるいくつかのサイトをよく読みました。
すると、 技術的なものより、安全確認・ウインカーなどで減点されないことが大事なんだな、 という印象を受けました。
そのために、走行コースに加え、ウインカーや車線変更の場所なども記したオリジナルコース図を作ればいいかなと思っています。
（そのうえでイメトレと、CB400SFで練習をするつもりです。
あまり試験場をリアルに再現することはできませんが。
） それにあたって、いくつかお聞きしたいことがあります。
①試験場のセンターラインは、一般道と同じく白線・間隔ともに5mですか？ （これは、もちろんYesな気はしますが、ウインカー点灯のタイミングなどのために重要なので教えていただきたいです。
） 以下②〜⑤、栃木運転免許センターの大型二輪コースについて、 ②現在も http://www.aja.ne.jp/bike/map/totigi2.jpg こちらのサイトで紹介されているものであっているでしょうか？ ③上記のコース図だと分からない、障害物、制限速度、標識、見通しの悪い地点などなど、ご存知の方がいらっしゃいましたら教えていただきたいです。
④コース図が販売されていたり、試験場内で見られるところがあったりしますでしょうか？ ⑤試験の特徴、試験官の丁寧さ、試験の流れや所要時間などについて。
⑥スラロームもあまり自信がありませんが、いちばん不安なのは初回受験時完全に初見となる波状路です。
腰が引けないようにしつつステップの上に立って軽くニーグリップをし、段差をフロントタイヤが超える際に軽く吹かして半クラッチ、膝で衝撃を吸収、という基本は分かったのですが、同じように試験場で初プレーだった方などいらっしゃいましたら、印象をお聞かせください。
⑦その他、栃木での試験に限った話でもそうでなくても構いませんので、アドバイスがございましたらお聞かせください。
質問は以上の7点です。
今のところ、 1回目からミッチリと予習・イメトレをしておき、試験後の復習をすれば、数回で合格できるのではないかと思っています。
（試験場まで車で1時間以上かかることもあり、事前の予習に手間と時間をかけるのはいいが、受験回数はなるべく少なくしたいのです。
） 文章に分かりづらいところなどありましたら申し訳ありません。
部分的でもいいので、ご回答お待ちしております。
