ふと疑問に思ったのですが私はマツダ車のmpvに乗ってるのですがミニバンの部類ですが 何でミニバンなのにマフラーが純正で二

ふと疑問に思ったのですが私はマツダ車のmpvに乗ってるのですがミニバンの部類ですが 何でミニバンなのにマフラーが純正で二

ふと疑問に思ったのですが私はマツダ車のmpvに乗ってるのですがミニバンの部類ですが 何でミニバンなのにマフラーが純正で二本出しなのょうか? デザインを考えて先がけ二本にしてるのかなと思ったのですが中間のタイコもちゃんとあります。 これって重たい車体が更に重くなりますよね? 何でワザワザ重たくして二本出しにしたのでしょうか? 現行型に乗ってるのですが前に乗ってた1つ前の方のmpvは一本出しでした普通の。 mpvが好きなので買い替えるつもりは有りませんが何故、ワザワザ重たくして現行型は二本出しにしたのでしょうか? オデッセイとかのミニバンを真似したのでしょうか? スポーツカーとかセダンなら違和感無いですけどミニバンで中間のタイコもちゃんとある二本出しマフラーの車って少ないですよね? 二本必要なのですか? 乗ってて今更ながら疑問に思ったので質問しました。 車の仕組みに詳しい方や整備士さん、車屋さん関連の方からの回答をお願いします。

騒音規制が厳しくなっているので、 サイレンサー、タイコが大きくなりがちですが、 そのまま一つで大きくすると、 下から荷物室を圧迫するので、 二つに分け、左右に分離する事で、 そのスペース確保する手法です。

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ふと疑問に思ったのですが私はマツダ車のmpvに乗ってるのですがミニバンの部類ですが 何でミニバンなのにマフラーが純正で二本出しなのょうか? デザインを考えて先がけ二本にしてるのかなと思ったのですが中間のタイコもちゃんとあります。 これって重たい車体が更に重くなりますよね? 何でワザワザ重たくして二本出しにしたのでしょうか? 現行型に乗ってるのですが前に乗ってた1つ前の方のmpvは一本出しでした普通の。 mpvが好きなので買い替えるつもりは有りませんが何故、ワザワザ重たくして現行型は二本出しにしたのでしょうか? オデッセイとかのミニバンを真似したのでしょうか? スポーツカーとかセダンなら違和感無いですけどミニバンで中間のタイコもちゃんとある二本出しマフラーの車って少ないですよね? 二本必要なのですか? 乗ってて今更ながら疑問に思ったので質問しました。 車の仕組みに詳しい方や整備士さん、車屋さん関連の方からの回答をお願いします。

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