ＮＧＣ３０のパッソに車高調を付けようと思ってます。減衰力調整式でそこそこのやや硬めの足で走りたいのですがおすすめとかあり

ＮＧＣ３０のパッソに車高調を付けようと思ってます。減衰力調整式でそこそこのやや硬めの足で走りたいのですがおすすめとかありますか？ あと、ちょっと５馬力程度でいいので馬力を上げる場合、マフラー、エアクリーナー、タコ足（ありますかねえ？）、コンピュータ（これもありますかねえ？）を検討してますが、５馬力程度だと上がりますか？

車高調については、一番いいのはワンオフですね。 馬力については、数は少なかったですが、トヨタiQに同じエンジンで、スーパーチャージャーのグレードがありました。 それを移植すれば、10ps以上上がりトルクでも5Kはあがるので、楽しめると思います。 それと、同エンジンを積んでいた初代パッソで、ダイハツYRVの1.5Ｌターボを移植が定番であります。 たぶん、そのエンジにこだわりないなら、積み替えが現実的にハイパフォーマンスなパッソができます。 因みに回りに何人かいましたが、平均パーツ代込みで50万くらいです。 加工なしで詰めるので、ほぼ部品（サブコン込み）らしいです。 また、パッソはエキマニ（タコ足）は存在しませんし、コンピーューター（フルコン・サブコン）は汎用品でケーブルが車種で決まってるだけなので、ケーブルさえつくってやれば、どんな車にもつきます。 1.0Ｌなら、ダイハツのムーブとほぼ一緒だったので、ターボが移植できましたが。