コマツのフォークリフト FG-10の油圧ホースが破損してしまい昇降レバーを上げると作動油がダダ漏れする状態です。 現在は

コマツのフォークリフト FG-10の油圧ホースが破損してしまい昇降レバーを上げると作動油がダダ漏れする状態です。 現在はすぐ使用をやめましたので破損しているところからごく少量ずつ作動油が漏れている状況です。ホース交換をしようと思いますが出来るだけ安く済ませたいので互換性のあるもので対応したいと考えております。対応できるホースをご存知の方いましたら教えてください。また漏れた作動油の補充も行わなければいけないと思いますので対応の作動油も教えていただければと思います。宜しくお願いします。

破損したホース部分を取り外して最寄りの高圧ホース修理等の工場へ持ち込みます。 事前連絡を入れると対応速いかも（ホースの番号を伝えると尚良い)。 この手の油圧ホースはカシメ機が必要でなのです、口金は既存を使用しホース部分とカシメリングが交換に成ります。 バラせる箇所で取り外し持ち込みとなります。 ホースは採寸しますので途中切断は控えて下さい。 油圧ジョイントはテーパー勘合が多いです、パッキンは無いのが一般ですがパッキンが有る場合もあるので別途用意、汎用もしくは、厚紙(名刺2枚分)に液体パッキンを薄く塗布し組み上げます。 勿論昔のパッキン残骸は駆除して下さい。 ホースのネジレに注意し接続しましょう。