新車の塗装は、どこのメーカーも どぶ漬けで下地を塗り、ロボットでエアーブラシみたい塗装を するんでしょうか? トヨタミ

新車の塗装は、どこのメーカーも どぶ漬けで下地を塗り、ロボットでエアーブラシみたい塗装を するんでしょうか?  トヨタミ

新車の塗装は、どこのメーカーも どぶ漬けで下地を塗り、ロボットでエアーブラシみたい塗装を するんでしょうか? トヨタミュージアムでは焼き付け塗装 の動画もありましたが、 そもそも 焼き付け塗装がいまいち理解ができてません。 簡単に説明願えたら有難いです。 よろしくお願いします。

ほぼ全ての自動車工場では、塗装は質問者さんが仰った工程で作業されているようです。 そして多くの車は、焼き付け塗装にて塗装が行われています。 まず一般的な塗料も、塗料を乾燥させる事で硬化します。 焼付塗装も基本的に同じで塗料を熱で硬化させる事になります。 一般的な塗料は、熱や乾燥によって塗料の溶剤が蒸発し塗料が残る状態ですね。 ですので、塗ったものは溶剤で再び落ちてしまいます。 また、ウレタン塗料もありますが、こちらはウレタンの硬化(化学変化)によって塗膜を形成する事ができます。 この上記2つは熱を使って乾燥を早めたり、ウレタン硬化を早めたりするものであって、厳密には焼き付け塗装とは言えません。 新車の場合は、ウレタン塗料と同じように塗膜形成をさせるのですが、高温140℃と言う高熱による化学変化(架橋)によって塗膜が形成されます。 これを一般的に焼付塗装と言います。

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新車の塗装は、どこのメーカーも どぶ漬けで下地を塗り、ロボットでエアーブラシみたい塗装を するんでしょうか? トヨタミュージアムでは焼き付け塗装 の動画もありましたが、 そもそも 焼き付け塗装がいまいち理解ができてません。 簡単に説明願えたら有難いです。 よろしくお願いします。

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