日本車にはなぜLEDウィンカーが普及しないのですか？簡単に説明してください

テールランプは、コンパクトカーや軽自動車にもLEDが普及しているのに、ウィンカーだけって、不思議に思うよね…値段はテールランプも、そんなに変わらないんじゃないかって。テールランプ→点けっぱなしウィンカー→点滅この違いにあります。ウィンカーが点滅する仕組みは、機械式リレーにあります。通電すると熱を発して端子が変形、接点が離れる→消灯、冷えると再び端子は元に戻り接点が接触→点灯、コレの繰り返しで点滅しています。接点が付いたり離れたりする際に、カッチカッチと音がするため、これがウィンカーの音として利用されたのです。ところが、LEDになると低消費電力で発熱しないのです。その証拠に、電球だけをLED球に交換すると、ウィンカーは点滅せずに点きっぱなしになります、リレーが作動しないからです。そこでLEDウィンカーでは電子リレーを入れなければなりません、マイコンチップで通電時間をコントロールしてやる必要があるのです。これが、高いのです。機械式リレーは20～30円に対して、電子式リレーは100円以上します。（少し前までは500円くらいしていました）これが、1台の車に左右2つ必要なのです。あと、電子音も付加しなければならないので、この分のコストも上がります。たった数十円と言う無かれ、月産1万台とか2万台を生産する場合、いくらの差額になりますか？ということです。世界規模で見れば、年産100万台という量販モデルもあるわけです。数円、数銭の単位でコストダウンしている自動車という製品で、この数十円はいかに大きいかということ。ある程度の高級車になってくれば、見栄えなどが優先されますから、電子リレーを使ってもLEDウィンカーを採用してくるわけです。 LED本体の価格では無い、ということがお解りいただけるかと。