2009年初期のアウディＱ5に乗っています。 先日ギヤのエラーランプがつき知り合いの車屋さんに診てもらったところ メカト

2009年初期のアウディＱ5に乗っています。 先日ギヤのエラーランプがつき知り合いの車屋さんに診てもらったところ メカトロニクスの不具合とのことでした。 見積もりが総額50万以上になるとの見方でした。 延長保証も切れており自費で治すしか術はないのでしょうか？ リコールの対象にはなっていないのでしょうか？ 詳しい方よろしくお願いします。

Sトロのメカトロは定番の故障ですね・・・。 安いショップで交換してもらうのも良いですが メカトロを丸まる交換となると（たいてい丸まる交換ですが） メカトロの中にイモビライザー関係のECUがいますので アドバンスドキーをアウディのサーバー経由で登録してやらないと エンジンかからないので結局ディーラーへ入庫しないとダメです。 ちなみにギヤボックスウォーニングはメカトロ本体の不良と メカトロのプリントサーキットの不良もよくあります。 プリントサーキットの交換だけならイモビの再登録は必要ありません。