ゼロクラ乗りの方回答お願いいたします! 今迷っております

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匿名さん

ゼロクラ乗りの方回答お願いいたします! 今迷っております。
スペックは↓です。
18ロイヤル後期3.0 車体 98万 総額 120万2,240円 距離 7.2万km 年式 2007年(平成19) 車検 2018年1月 ナビ HDD 装備 フルエアロ ローダウン 履歴 禁煙車 修復歴なし 18アスリート前期3.0 車体 98万 総額 123万8,850円 距離 6.6万km 年式 2004年(平成16) 車検 2018年7月 ナビ DVD 装備 シートヒーター 黒革シート 履歴 修復歴なし 本当はアスリートの後期がいいのですが前期になります。
ロイヤルサルーンはテールランプと内装が気に入らないので、アスリートのテールランプ取り付ければテールランプは問題ありません。
ですが、内装はシートの色がまず嫌で、それはシートカバーで変えます。
その他どうにも出来なさそうです。
まず濃い茶色の木目なのですがそれが嫌です。
アスリートの方は内装が最高に好みです。
ですが前期はリコールが多かったんですよね? リコールがあったとはいえ、対策していても、すぐあちこち壊れるものでしょうか? それに、アスリートを購入した場合、車高下げて、エアロも取り付けるつもりですので費用がかかります。
ロイヤルサルーンですと、もともと装備しておりますので、その必要がありません。
もちろん禁煙車の方がいいです。
ですが、内装が気に入らないって致命的ですよね? この場合どちらがおすすめでしょうか? 二択で、理由とともにお願いいたします。

18クラウン前期3.0アスリートに乗っています。
確かに、後期の方が良いです。
私の場合、14万キロのを購入しまして、もうすぐ2年です。
間もなく、16万キロになります。
今のところ、故障等ないです。
が、後期の方が良いに越したことはないです。
アスリートとロイヤル好みが分かれますね?

シートカバーに関する回答

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ですが、内装はシートの色がまず嫌で、それはシートカバーで変えます。
その他どうにも出来なさそうです。
まず濃い茶色の木目なのですがそれが嫌です。
アスリートの方は内装が最高に好みです。
ですが前期はリコールが多かったんですよね? リコールがあったとはいえ、対策していても、すぐあちこち壊れるものでしょうか? それに、アスリートを購入した場合、車高下げて、エアロも取り付けるつもりですので費用がかかります。
ロイヤルサルーンですと、もともと装備しておりますので、その必要がありません。
もちろん禁煙車の方がいいです。
ですが、内装が気に入らないって致命的ですよね? この場合どちらがおすすめでしょうか? 二択で、理由とともにお願いいたします。

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