東京都在住の45歳男性であります。今年の秋から7歳下の仲間とミニバイク専用サーキットを走ろうかと考えております。そこで使

東京都在住の45歳男性であります。今年の秋から7歳下の仲間とミニバイク専用サーキットを走ろうかと考えております。そこで使

東京都在住の45歳男性であります。今年の秋から7歳下の仲間とミニバイク専用サーキットを走ろうかと考えております。そこで使用するベースマシンを物色中なのですが125cc以内では何がおすすめでしょうか? 競り合う相手が多い方が楽しめますのでやはりレースでエントリー台数の多い車種で走りたいと思っています。エイプ100やシグナスⅠ・Ⅱ型のアフターパーツが多くあるのでやはりそのあたりが人気なのかな?と思う次第なのですが経験者で今現在も走っている方の「今これが熱い」とか旬なアドバイスをいただきたいと思います。ショップ通いは嫌いなので整備はすべて自分でできます。大昔になりますが16歳~19歳までノーマル50スクーターとSP50でダブルエントリーしていた経験はあります。ちなみにNSR50(今Nチビって言うんでしたっけ?)は当時使ったのでパスです。今おすすめのサーキットとマシンの情報をお待ちしております。ちなみに平日にサーキット少し様子見に行ったのですが速い方いなかったのでわかりませんでした。

その予算だとスクーター以外はNSR、XR、エイプ辺りになりますが、NSR以外の車両だとオープンか、ST100クラスですね。 でもってタイムで区切るオープン主体の榛名は騒音問題で休止中。桶川はSP12との統合によりそれらを使う選手はいなくなりました。秋ヶ瀬はまれにST100をやることもある程度。 関東で恒常的にST100をやっているのは筑波のモトピクニックだけですね。だいたいXRかエイプが主流のようです スクーターは良く知らないのですがやるなら秋ヶ瀬でしょうね。

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東京都在住の45歳男性であります。今年の秋から7歳下の仲間とミニバイク専用サーキットを走ろうかと考えております。そこで使用するベースマシンを物色中なのですが125cc以内では何がおすすめでしょうか? 競り合う相手が多い方が楽しめますのでやはりレースでエントリー台数の多い車種で走りたいと思っています。エイプ100やシグナスⅠ・Ⅱ型のアフターパーツが多くあるのでやはりそのあたりが人気なのかな?と思う次第なのですが経験者で今現在も走っている方の「今これが熱い」とか旬なアドバイスをいただきたいと思います。ショップ通いは嫌いなので整備はすべて自分でできます。大昔になりますが16歳~19歳までノーマル50スクーターとSP50でダブルエントリーしていた経験はあります。ちなみにNSR50(今Nチビって言うんでしたっけ?)は当時使ったのでパスです。今おすすめのサーキットとマシンの情報をお待ちしております。ちなみに平日にサーキット少し様子見に行ったのですが速い方いなかったのでわかりませんでした。

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